Sainz ya tiene escudero

En la pasada edici¨®n del Dakar, las dram¨¢ticas im¨¢genes del accidente de Carlos Sainz, que se despe?¨® con su Volkswagen por un terrapl¨¦n de unos seis metros de altura a tres d¨ªas del final y mientras lideraba la prueba, tuvieron incluso m¨¢s repercusi¨®n que la ceremonia del podio, en la que el surafricano Giniel De Villiers se coron¨® como ganador. En aquella secuencia, Sainz andaba alborotado de ac¨¢ para all¨¢, mientras su copiloto, el franc¨¦s Michel Perin, se retorc¨ªa de dolor ?se rompi¨® el omoplato?. El madrile?o trataba de alentarle en ingl¨¦s al tiempo que Perin maldec¨ªa en franc¨¦s y aqu¨¦l, desesperado, imploraba al cielo en espa?ol. Demasiada complejidad idiom¨¢tica.

Tras aquel gatillazo Sainz decidi¨® cambiar de compa?ero de viaje y se busc¨® a alguien con el que poder hablar, discutir e incluso gritarse en castellano, y le ofreci¨® la butaca a Lucas Cruz, que siempre hab¨ªa ido de la mano de Nani Roma y que en ese momento viv¨ªa una situaci¨®n delicada debido a la retirada de Mitsubishi. Tras firmar por la marca de Wolfsburgo, Cruz y Sainz se fueron a realizar unos test con el Race Touareg, y en esas pruebas, este inform¨¢tico catal¨¢n comenz¨® a adaptarse a su nuevo compa?ero, a cantar las notas a su gusto.

All¨ª comenzaron a entenderse. Se marcaron como objetivo prioritario prepararse para llegar al Dakar con opciones de pelear por la victoria y, en ese sentido, su temporada ha sido excelente hasta hoy: se impusieron en el Rally de la Ruta de la Seda y en el Dos Sertoes, y sta tarde, en la quinta etapa, asumieron el liderato debido a los problemas mec¨¢nicos que sufri¨® el BMWX3 de St¨¦phane Peterhansel.

"La diferencia que hay entre Carlos y Nani a la hora de correr radica b¨¢sicamente en la nomenclatura de las indicaciones y en el idioma. Con Nani habl¨¢bamos en catal¨¢n y con Carlos en castellano", explica Cruz. Y a?ade: "Adem¨¢s de eso, la experiencia que acumula Nani en el desierto hace que se enfrente a las dunas sin dudar, mientras que Carlos, como lleva menos tiempo en esto, muchas veces se deja guiar por m¨ª. Con ¨¦l intervengo m¨¢s". ?sa es la misma lectura que hace Roma, que llev¨® a cabo un intercambio de cromos con Sainz y acogi¨® a Perin como compa?ero en su BMW. Entre ellos se comunican en franc¨¦s.

A pesar de que el catal¨¢n lleva fuera del Dakar desde el lunes, ha decidido seguir la caravana para apoyar a su equipo. "Lucas est¨¢ acumulando experiencia. Cuando pas¨¦ a correr en coches [en 2005], me met¨ªa m¨¢s en su parcela porque ¨¦l estaba aprendiendo a ir delante, entre los primeros. Michel ya ha ganado tres Dakar [1994, 1995 y 1996, al lado de Pierre Lartigue], y por eso me despreocupo completamente de la navegaci¨®n". Dejando a un lado aspectos idiom¨¢ticos y de nomenclatura, entre Sainz y Roma hay otra diferencia que Cruz, al haber coincidido con ambos, se atreve a destacar: "Uno lleva pilotando m¨¢s de 20 a?os y el otro, cuatro. Eso se nota".

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