Alonso rompe otro motor
El Ferrari del asturiano se queda seco antes de poder completar la s¨¦ptima vuelta en los primeros ensayos libres, los segundos termina octavo.- Hamilton marca el mejor tiempo
Fernando Alonso ni siquiera ha podido completar siete vueltas al circuito de Shanghai. Cuando faltaban poco menos de 45 minutos para que la primera sesi¨®n de entrenamientos libres del Gran Premio de China de F¨®rmula 1 concluyera, el asturiano ha vuelto a romper el motor de su Ferrari, el segundo que revienta esta temporada tras el que le dej¨® tirado en Malaisia hace 15 d¨ªas.
La situaci¨®n comienza a ser cr¨ªtica en la f¨¢brica de Maranello y en especial para Alonso. Cada corredor tiene un m¨¢ximo de ocho motores que debe distribuir como crea conveniente a lo largo de las 19 carreras que conforman la temporada. Cuando a¨²n estamos a las puertas de la cuarta cita, el bicampe¨®n espa?ol ya ha quemado dos.
Tabla de tiempos ensayos libres del GP de China
1? Hamilton (McLaren Mercedes) 1m 35,2s
2? Rosberg (Mercedes) a 0,2s
3? Button (McLaren Mercedes) a 0,3s
4? Schumacher (Mercedes) a 0,3s
5? Vettel (Red Bull) a 0,5s
...
8? Alguersuari (Toro Rosso) a 1,1s
10? Alonso (Ferrari) a 1,3s
"Estamos tranquilos. A pesar del problema que tuvimos en Malaisia, de momento seguimos con el plan de motores original, no vamos a cambiar. Si rompi¨¦ramos otro, entonces s¨ª que la cosa estar¨ªa m¨¢s apretada. Lo que vamos a hacer es forzar un poco m¨¢s los que empleamos los viernes", dec¨ªa Alonso ayer.
El motor que ha reventado hoy era el mismo que emple¨® en las sesiones de ensayo de la primera prueba del a?o, en Bahrein, y que los t¨¦cnicos sustituyeron antes de la prueba "por precauci¨®n", seg¨²n reconocieron despu¨¦s. Pues bien, ese propulsor s¨®lo ha podido exprimirse durante 35 kil¨®metros, y a medio gas.
A la espera de que Alonso y el equipo se posicionen, este nuevo contratiempo s¨ª puede hacer saltar las se?ales de alarma en Ferrari.
Por lo dem¨¢s, la primera toma de contacto del fin de semana la han dominado la mayor parte del tiempo los dos pilotos de McLaren, Lewis Hamilton y Jenson Button, aunque Nico Rosberg se ha colocado entre ellos en ¨²ltima instancia. Michael Schumacher ha conseguido el cuarto mejor tiempo, Sebastian Vettel, el quinto, Jaime Alguersuari, el octavo, mientras que Alonso ha sido el d¨¦cimo.
El invento de McLaren bautizado como Conducto F, una canalizaci¨®n de aire extra que en las rectas disminuye la resistencia aerodin¨¢mica del aler¨®n trasero y hace que el monoplaza gane en velocidad punta, puede ser determinante en este circuito, que posee una recta largu¨ªsima, de 1,2 kil¨®metros.
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