Red Bull arrasa en la clasificaci¨®n

Todo lo que se ven¨ªa anunciando se acab¨® produciendo en la clasificaci¨®n del Gran Premio de Espa?a de f¨®rmula 1. Nadie pudo impedir que los dos Red Bull se ubicaran c¨®modamente en la primera fila de la parrilla de salida en Montmel¨®. Ni los Ferrari, ni los McLaren, ni tampoco el renovado Mercedes. Todos ellos fueron a remolque de Mark Webber y de Sebastien Vettel, que marcaron los mejores tiempos desde la primera tanda y concluyeron en la primera y segunda posici¨®n. Fue la tercera pole position del australiano, que est¨¢ creando m¨¢s problemas de los previsibles a su compa?ero de equipo.

Fernando Alonso parec¨ªa tener consolidada la tercera posici¨®n al final de la Q3, pero ya con el cron¨®metro a cero, lleg¨® Lewis Hamilton y situ¨® su McLaren por delante del espa?ol, con s¨®lo una d¨¦cima de mejora. Suficiente para poder salir desde la parte limpia del trazado y tener una cierta ventaja en el momento del arranque. Partir de la segunda l¨ªnea, sin embargo, debe ser suficiente para el espa?ol, que es quien tiene mejor ritmo de carrera y que, por tanto, si logra una buena salida, podr¨ªa mantener aspiraciones de lograr la victoria -s¨®lo ha ganado en Montmel¨® una vez, en 2006- hasta el final.

Michael Schumacher , sexto, partir¨¢ por delante de Rosberg por primera vez en la parrilla

De la Rosa y Alguersuari sucumben en la segunda tanda y partir¨¢n desde la 12? y la 26? posici¨®n

Alonso corri¨® sin cometer errores y realiz¨® una buena vuelta, que le permiti¨® mejorar en casi seis d¨¦cimas el tiempo de su compa?ero de equipo, Felipe Massa, que partir¨¢ en la novena posici¨®n. Sorprendente tambi¨¦n result¨® la sexta posici¨®n de Michael Schumacher, que por primera vez consigue esta temporada situar su Mercedes por delante del de su compa?ero, Nico Rosberg, en la parrilla de salida. Le sac¨® dos d¨¦cimas, gracias a los cambios que el equipo ha introducido en el nuevo Mercedes, ampliando la distancia entre los ejes y desplazando el peso hacia delante, para conseguir un mayor agarre en las ruedas delanteras. Eso beneficia al heptacampe¨®n alem¨¢n, pero perjudica a Rosberg.

Pedro de la Rosa, por su parte, marc¨® un excelente tiempo en la primera tanda de los entrenamientos que le situ¨® en la sexta posici¨®n por detr¨¢s de Fernando Alonso. Fue realmente esperanzador. Pero no logr¨® superar la segunda tanda, a pesar de que mejor¨® en dos d¨¦cimas su crono. Concluy¨® con 1.22.0, a menos de dos d¨¦cimas de la clasificaci¨®n, pero por detr¨¢s de su compa?ero de equipo Kobayashi, que se meti¨® en el octavo lugar y logr¨® entrar en la Q3, demostrando el potencial del nuevo Sauber, equipado con el conducto F.

Jaume Alguersuari tambi¨¦n pas¨® sin problemas el primer corte, pero el Toro Rosso sigue acusando los problemas habituales con el dep¨®sito vac¨ªo a una vuelta. En estas circunstancias es poco competitivo. Por eso ni ¨¦l ni su compa?ero de equipo, Sebatian Buemi -15?- concluyeron su andadura en la segunda tanda. Su posici¨®n supondr¨¢ una merma importante de cara a la carrera, a pesar de que ellos dos tendr¨¢n mejor ritmo que la mayor¨ªa de los coches que les preceden. El equipo Hispania, en cambio, ocup¨® las dos ¨²ltimas posiciones, a m¨¢s de cinco segundos de los l¨ªderes.

La pole en Montmel¨®