Vettel domina los libres en Montreal

Los viernes son enga?osos. Lo sabe todo el mundo. Pero en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal, Sebastian Vettel quiso dar ayer un golpe de efecto y Fernando Alonso abri¨® la puerta a nuevas posibilidades para la escuder¨ªa Ferrari. El alem¨¢n de Red Bull necesitaba demostrar que era m¨¢s r¨¢pido que su compa?ero de equipo, Mark Webber, despu¨¦s de las duras pol¨¦micas que se han producido en su equipo tras el accidente que ambos protagonizaron en el Gran Premio de Turqu¨ªa. Vettel logr¨® el mejor tiempo con 1m 16,877 segundos, y le ara?¨® medio segundo a su compa?ero, que s¨®lo pudo ser cuarto. Entre los dos Red Bull se colocaron el Ferrari de Fernando Alonso, a s¨®lo 86 mil¨¦simas, y el Mercedes de Nico Rosberg, a dos d¨¦cimas.

?Es todo esto real? La experiencia apuntala las tesis de que no. Porque en la parte alta de la clasificaci¨®n de esta tarde no est¨¢ uno de los coches de los que todo el mundo espera mucho: McLaren. Y tambi¨¦n, porque Ferrari no incorpora ning¨²n nuevo elemento aerodin¨¢mico en este gran premio y, por tanto, no parece l¨®gico que pueda dar un salto tan alto. Sin embargo, est¨¢ claro que el circuito tiene menos exigencia aerodin¨¢mica que Turqu¨ªa y Barcelona y que se adapta mucho mejor a las caracter¨ªsticas de Ferrari. "Es similar a Australia y all¨ª fuimos muy bien", confes¨® el espa?ol.

McLaren hab¨ªa dominado la primera tanda de los libres y eso lleva a pensar que hab¨ªan realizado ya las pruebas que necesitaban en la segunda tanda y, por tanto, se reservaron. "Creemos que aqu¨ª podemos funcionar muy bien, porque nuestro conducto F es una gran ayuda", coment¨® un portavoz de McLaren. Red Bull es uno de los pocos equipos que todav¨ªa no lo ha incorporado, aunque ha estado probando sus primeras versiones. Ferrari, en cambio, s¨ª cuenta con ¨¦l y Alonso lo valora. "Aqu¨ª puede ayudarnos mucho", dijo.

A pesar de los resultados de hoy las inc¨®gnitas persisten sobre el valor real de cada escuder¨ªa. Una cosa est¨¢ clara: Red Bull contin¨²a siendo el equipo m¨¢s fuerte. Y la sensaci¨®n es que McLaren es el ¨²nico capaz de plantarle cara en Montreal. Pero nadie puede desestimar el potencial de Ferrari y menos cuando es Fernando Alonso quien lo pilota.