"La intuici¨®n es m¨¢s importante que la m¨¢quina"

Joan Vila, el ¨²nico espa?ol que ha ganado la Volvo Ocean Race, contesta por tel¨¦fono reci¨¦n llegado a Alicante. El navegante no ha podido ver la primera regata de la vuelta al mundo m¨¢s dura del planeta, que se ha celebrado esta ma?ana en la costa de la ciudad espa?ola, y que ha ganado el barco Azzam de Abu Dhabi, aunque esta semana se reunir¨¢ con cerca de 600 tripulantes que han participado en las 38 ediciones de la ¨¦pica aventura. Ha sido nombrado embajador de la Volvo Ocean Race junto a otros hist¨®ricos navegantes. Ingeniero de Caminos de 49 a?os, nunca ha ejercido y lleva pegado al mar desde los ocho a?os.

Pregunta ?Ve a alg¨²n barco favorito?

Respuesta. Ninguno, la regata de esta ma?ana -el espa?ol Team Telef¨®nica ha quedado ¨²ltimo- no significa mucho. Miras los barcos y ves que cualquiera puede ganar. Son diferentes aunque no veo a ninguno superior.

P. Han pasado casi 10 a?os desde que gan¨® la Volvo. ?La m¨¢quina se ha comido al timonel?

R. No, al rev¨¦s, este a?o se ha reducido el n¨²mero de navegantes a bordo a 11. Las regatas son muy duras y la tripulaci¨®n va a contar mucho en el ¨¦xito de la victoria. El barco no va a ser el ¨²nico protagonista. La m¨¢quina no se lo ha comido... En el barco la intuici¨®n es lo que marca la diferencia. Es m¨¢s importante que la m¨¢quina. Da igual los an¨¢lisis que hayas hecho, lo humano es lo m¨¢s importante.

P ?Hay mucha diferencia entre las primeras vueltas al mundo que protagoniz¨® y las de ahora?

R. Antes navegabas en un barco de aventuras, ahora es una regata. Los equipos est¨¢n formados por profesionales, los barcos son m¨¢quinas... Solo se piensa en la competici¨®n.

P?Y son m¨¢s seguros? Usted tuvo que salvar a un tripulante en una regata alrededor del mundo...

R. S¨ª, fue un momento terrible cuando Jordi Dom¨¦nech se cay¨® al agua cuando naveg¨¢bamos con el Fortuna Extra Lights. Fueron 16 minutos angustiosos que no se olvidan, aunque logramos rescatarle. El riesgo est¨¢ siempre aunque cada vez hay m¨¢s seguridad.

P. Ha participado en cinco vueltas al mundo... ?Alg¨²n consejo para los novatos?

R. Ninguno, aunque sea la primera vez llevan muchas horas de navegaci¨®n y saben a lo que se enfrentan. Bueno, les dir¨ªa que no pierdan el humor, que van a tener momentos altos y bajos y que lo importante es no dejarse llevar, ser siempre constantes.

P. En esta edici¨®n no hay ninguna mujer ?Usted ha navegado alguna vez con alguna?

R No.

P?Por qu¨¦?

R. Bueno, creo que por tradici¨®n hay menos mujeres, aunque no tiene ventajas ni desventajas. Ellen MacArthur, por ejemplo, ha ganado regatas en solitario frente a hombres. Seguro que en el futuro hay m¨¢s mujeres.

P. Ha levantado el trofeo de la Copa del Am¨¦rica, la Jarra de las cien Guineas... ?Le paran por la calle?

R. No (risas), afortunadamente. La vela sigue sin tener mucho tir¨®n. Durante la Copa del Am¨¦rica que se celebr¨® en Valencia la gente se empez¨® a interesar m¨¢s. Aunque luego se apag¨®. Es muy dif¨ªcil que se convierta en un deporte de masas.

P. No participa en la Volvo. ?Se queda en tierra?

R. No, estoy esperando a que las condiciones meteorol¨®gicas sean buenas para luchar por el r¨¦cord del mundo sin escalas a bordo del maxitrimar¨¢n Banque Populaire. Aunque antes disfrutar¨¦ estos d¨ªas en Alicante.