¡°Nadie ganar¨¢ el Mundial en la s¨¦ptima carrera pero algunos ya comienzan a perderlo¡±

?El fin de semana se le termin¨® torciendo en Montreal a Ferrari y a Fernando Alonso, su principal apuesta de cara a recuperar la corona que se le resiste desde 2007. El viernes y el s¨¢bado, durante las sesiones de ensayos, tanto las libres como la cronometrada, el F2012 fue uno de los prototipos m¨¢s consistentes y r¨¢pidos, confirmando aquello que comenz¨® a adivinarse en Montmel¨®, la primera cita europea del calendario: que la Scuderia ha encontrado una l¨ªnea de desarrollo del b¨®lido rojo con mucho recorrido por delante. La carrera, no obstante, evidenci¨® que los t¨¦cnicos de la marca de Maranello metieron la pata con la estrategia, al dejar al espa?ol en la pista hasta que las gomas de su coche terminaron por desplomarse. Alonso arranc¨® el tercero, lider¨® la prueba, circul¨® el segundo la mayor parte del tiempo y al final cruz¨® la meta el quinto, superado sin remedio por Hamilton, Grosjean, P¨¦rez y Vettel. El alem¨¢n circulaba detr¨¢s de ¨¦l y tuvo tiempo de meterse en el taller una segunda vez para colocar un juego de gomas nuevo (vuelta 63), volver a salir a la pista y adelantarle en la pen¨²ltima vuelta.

Nada m¨¢s bajarse del coche, Alonso defendi¨® tanto como pudo la valent¨ªa demostrada por los t¨¦cnicos que le dirig¨ªan desde el muro, por m¨¢s que el resultado final dejara al descubierto un error imposible de enmascarar. ¡°Prefiero jug¨¢rmela a tratar de ganar carreras 19 veces antes de terminar en el podio porque mis ruedas han durado unas vueltas m¨¢s que las del resto. Nosotros tomamos la decisi¨®n de ir a ganar la carrera y no nos sali¨® bien. Pero no por la estrategia sino por la degradaci¨®n¡±, arranc¨® Alonso. ¡°Cuando Hamilton entr¨® por segunda vez, decidimos jug¨¢rnosla. Ahora es f¨¢cil decir que nos equivocamos, pero de haber hecho lo contrario, podr¨ªamos haberle servido la victoria a Vettel¡±, prosigui¨® el asturiano, delante de los periodistas, en un discurso que despu¨¦s repiti¨® en Twitter: ¡°Antes de que nadie se haga el l¨ªo: ha sido inesperada la degradaci¨®n [de las gomas] al final. Pero la estrategia, sin duda, era ganadora. Como la de Grosjean o P¨¦rez¡±.

El bicampe¨®n con Renault (2005 y 2006) lleg¨® a Canad¨¢ con la batuta del Mundial en su zurr¨®n, y afrontar¨¢ la pr¨®xima cita, en Valencia y delante de su gente, a solo dos puntos de Hamilton. ¡°Nadie ganar¨¢ el Mundial en la s¨¦ptima carrera, pero algunos ya empiezan a perderlo poco a poco. Al final hemos sumado m¨¢s puntos que Button y Kimi¡±, a?adi¨®.

Stefano Domenicali, por su parte, tuvo menos reparos en reconocer el fallo. ¡°Hoy cometemos dos errores: no cubrir a Vettel en su segundo cambio de neum¨¢ticos y el trompo de Felipe (a las primeras de cambio). Despu¨¦s de este an¨¢lisis preliminar, debemos extraer una lectura global, de campeonato. Fernando est¨¢ a solo dos puntos del liderato, y el F2012 ya vuelve a ser competitivo como para pelear por las victorias con los mejores¡±, desgran¨® el ejecutivo de los b¨®lidos de Il Cavallino Rampante.