Alonso: ¡°Seguimos siendo los m¨¢s lentos¡±

Un mes despu¨¦s de la ¨²ltima prueba disputada en Budapest el pasado 29 de julio, la caravana itinerante que configura el campeonato del mundo de f¨®rmula 1 ya est¨¢ instalada entre las arboledas que camuflan Spa Francorchamps, un circuito belga que la mayor¨ªa de pilotos ve m¨¢s bien como un santuario de la velocidad. Por m¨¢s que las escuder¨ªas est¨¢n obligadas a poner el cerrojo durante dos semanas, las divisiones t¨¦cnicas no han parado de trabajar, en la medida que han podido, para afrontar una segunda parte de Mundial que se adivina mucho m¨¢s exigente que la primera, con nueve paradas concentradas en 13 semanas, siete de ellas fuera de Europa. Esta es una eventualidad que a¨²n complica m¨¢s el trabajo de evoluci¨®n de los monoplazas, puesto que la mayor¨ªa de ellos, por no decir todos, poseen su cuartel general entre Reino Unido e Italia.

El sprint que se avecina ser¨¢ tan intenso para los t¨¦cnicos, que entran en una fren¨¦tica contrarreloj para optimizar los prototipos, como para los corredores, conscientes de que con el paso del tiempo, las carreras ser¨¢n cada vez m¨¢s decisivas hasta que llegue el d¨ªa en que el nuevo campe¨®n se corone. La tabla estad¨ªstica refleja una superioridad por parte de Fernando Alonso que, no obstante, no es directamente proporcional al potencial mec¨¢nico de su Ferrari. El asturiano posee una renta de 40 puntos sobre Mark Webber, de 42 sobre Sebastian Vettel, de 47 sobre Lewis Hamilton y de 48 sobre Kimi Raikkonen. El F2012, sin embargo y aunque parezca mentira, no ha sido el b¨®lido m¨¢s equilibrado en ninguna de las pruebas que se han celebrado hasta la fecha. Ni siquiera lo fue en Malasia, Valencia y Alemania, donde el espa?ol sali¨® victorioso.

El primer objetivo del fin de semana es terminar en los puntos El podio ser¨ªa bastante ambicioso" Fernando Alonso

¡°El primer objetivo del fin de semana es terminar en los puntos. Si tenemos en cuenta lo que ha pasado en las ¨²ltimas carreras, el podio ser¨ªa bastante ambicioso. No ha cambiado nada respecto a antes del verano. Seguimos siendo los m¨¢s lentos de entre las escuder¨ªas que est¨¢n arriba¡±, afirmaba Alonso ya en Spa. ¡°Hemos terminado la primera mitad del campeonato con un buen n¨²mero de puntos, pero se pueden escapar en dos o tres carreras. Hay que evitar por todos los medios cometer errores est¨²pidos¡±, a?ade el l¨ªder provisional del certamen. ¡°En Budapest est¨¢bamos a ocho d¨¦cimas de los m¨¢s r¨¢pidos, y esa es demasiada desventaja. Ahora vienen dos circuitos muy particulares (Spa y Monza), pero espero que en Singapur hayamos recuperado algo. El coche a¨²n tiene margen de mejora porque los dem¨¢s lo han encontrado en los suyos¡±, expres¨® el bicampe¨®n del mundo en 2005 y 2006.

De los 32 d¨ªas que ha estado lejos de los circuitos, el chico de Oviedo ha descansado 12 de ellos mientras que los otros 20 los ha dedicado a prepararse f¨ªsicamente para el tute que se le presenta. Lo ha hecho combinando la bicicleta con el footing y los ejercicios de fuerza, en el gimnasio, adem¨¢s de alguna pachanga de f¨²tbol con los amigos. ¡°No ha sido un verano distinto al de los ¨²ltimos a?os. Lo que pasa es que entonces no hab¨ªa Twitter y la gente no se enteraba si hac¨ªa 100 kil¨®metros en bicicleta o disputaba alguna carrera¡±, argumenta Alonso.