Pedrosa vuela, Lorenzo martillea el crono

Dani Pedrosa fue a lo suyo. Ten¨ªa un programa que seguir y una serie de pruebas que hacer y cuando lo complet¨®, 44 vueltas despu¨¦s, sigui¨® a lo suyo, esto es, dio por terminada la sesi¨®n de trabajo. Era la tercera jornada de entrenamientos en el circuito malayo de Sepang y por tercer d¨ªa consecutivo el de Honda firm¨® la vuelta r¨¢pida. Si bien, no contento con encabezar la tabla de tiempos, Pedrosa dej¨® su mejor registro en 2m 0,1s, un tiempo r¨¦cord que mejora el logrado por Jorge Lorenzo el a?o pasado en el mismo trazado. El piloto catal¨¢n, que se concentr¨® en rodar para probar la resistencia de su nuevo motor y en la distribuci¨®n de los pesos en una moto que pesa este a?o tres kilos m¨¢s que el pasado, es decir, 170 kilos, por exigencias del reglamento, aventaj¨® en 0,239 segundos al campe¨®n del mundo, que ha seguido de cerca cada d¨ªa la estela de su compatriota.

¡°Nos vamos de Sepang con buenas sensaciones, porque hemos conseguido buenos tiempos en los tres d¨ªas¡±, indicaba Pedrosa, que, seg¨²n el vicepresidente de Honda (HRC), Shuhei Nakamoto, se marcha satisfecho con algunas de las pruebas e insatisfecho con otras; ¡°pero esto es normal en los tests invernales¡±, dec¨ªa el directivo. El piloto de Honda, subcampe¨®n del mundo, ha empezado con muy buen pie la temporada, siendo la referencia d¨ªa tras d¨ªa en un circuito que no se le da nada mal y que le viene como anillo al dedo a su RC213V gracias a dos largas rectas de casi un kil¨®metro y cuatro curvas lentas en las que la aceleraci¨®n tiene mucho que decir. El de Castellar del Vall¨¦s complet¨® en 2012 la mejor temporada desde que compite en la categor¨ªa reina y se presenta, de nuevo, como el gran rival de Lorenzo por el t¨ªtulo.

El mallorqu¨ªn, por su parte, aguant¨® algo m¨¢s en la pista (sum¨® 60 giros en total, al igual que su compa?ero Valentino Rossi) y concluy¨® la jornada con un simulacro de carrera en el que exhibi¨®, como acostumbra, un ritmo muy constante. Lorenzo, habitualmente m¨¢s pendiente de estudiar su resistencia en la pista a un ritmo alto, sac¨® conclusiones muy positivas de esta primera simulaci¨®n, algo que nunca antes hab¨ªa hecho en los tests de Malasia. ¡°Me sent¨ª muy fuerte f¨ªsica y mentalmente. Pero mis rivales tambi¨¦n est¨¢n muy fuertes. Esta promete ser una temporada muy interesante¡±, aventur¨®.

No le falta raz¨®n al de Yamaha que vuelve a tener a su lado en el taller a Valentino Rossi, un piloto que vuelve a sonre¨ªr. ¡°Me di cuenta nada m¨¢s subirme a ella que la M1 era mi moto¡±, dijo el martes, en el primer d¨ªa de pruebas. Y no se equivoc¨®. El italiano ha recuperado las buenas sensaciones perdidas en los ¨²ltimos dos a?os con una Ducati a la que nunca lleg¨® a acostumbrarse y este jueves logr¨® rebajar a menos de medio segundo la distancia que le separaba del mejor tiempo. Adem¨¢s, a diferencia lo ocurrido en las dos primeras jornadas, adelant¨® a Marc M¨¢rquez con el tercer mejor tiempo en la tabla de clasificaci¨®n. ¡°Hemos mejorado d¨ªa a d¨ªa. Hemos terminado terceros, y eso significa primera fila, as¨ª que estoy muy contento¡±, declar¨®.

Pedrosa se concentr¨® en rodar para probar la resistencia de su nuevo motor

Tambi¨¦n lo est¨¢, pese a haber sufrido su primera ca¨ªda con una MotoGP, el novato M¨¢rquez. Un debutante que ha dejado a muchos, que no a todos, con la boca abierta, por su capacidad de rodar r¨¢pido, su disciplina, constancia y capacidad de mejora en su primer test oficial en la categor¨ªa reina. ¡°Marc pilota ahora una m¨¢quina de MotoGP y no est¨¢ probando muchos elementos nuevos porque su prioridad es aprender y entender la moto. Para ser sincero, no me ha sorprendido, pero es un poco m¨¢s r¨¢pido de lo que esperaba¡±, declaraba Nakamoto.

El chico, que perdi¨® el control del neum¨¢tico delantero de su moto por la ma?ana, no se amedrent¨® por la ca¨ªda, sin consecuencias f¨ªsicas: complet¨® 54 giros y logr¨® su mejor tiempo en una de sus ¨²ltimas vueltas, ya por la tarde, para terminar a medio segundo de Pedrosa. ¡°Estoy muy contento porque poco a poco he podido ser m¨¢s constante en los tiempos y eso es lo que busc¨¢bamos. Adem¨¢s, hemos hecho el primer simulacro de carrera, lo que me ha ayudado a entender m¨¢s la categor¨ªa y el concepto de la moto¡±, explicaba el chico.