¡°Muchas veces siento miedo¡±

Carolina Ruiz (nacida en Chile en 1981 y residente en Granada desde que era una ni?a) gan¨® el s¨¢bado el descenso de M¨¦ribel (Francia). Nunca un espa?ol hab¨ªa triunfado en la especialidad reina del esqu¨ª. Al d¨ªa siguiente, coronada en la prueba del v¨¦rtigo, atiende la llamada de EL PA?S.

Pregunta. ?C¨®mo es vivir a m¨¢s de 100 kil¨®metros por hora?

Respuesta. Es complicado a veces. Los que nos dedicamos a esto tenemos un punto de locura. A veces, me pregunto: ?Por qu¨¦ hago esto? ?D¨®nde me he metido? Muchas veces da mucho respeto, incluso da miedo. Somos conscientes de lo que es bajar a esas velocidades. La sensaci¨®n que te da luego es magn¨ªfica. Tiene algo que engancha, como en otros deportes de riesgo. Hay momentos en los que disfrutas. En otros¡­ preferir¨ªa estar en otro sitio. A la velocidad que bajamos, la fuerza que recibimos en las curvas es enorme. Por estar mal posicionado, puedes tener una ca¨ªda. El trazado de las curvas se parece mucho a la F-1.

P. ¡°S¨¦ t¨² mismo¡±. Es una de sus frases preferidas. ?C¨®mo es usted?

R. Bastante simple, en el sentido de que quien me conoce desde fuera no debe creer que sea alguien impresionante, fuera de serie. Soy una persona muy simple. Me gusta y me apasiona compartir momentos con la familia y los amigos. Trabajadora. Cabezota. Cuando se me mete algo en la cabeza lucho por conseguirlo. No soy muy complicada.

P. Ning¨²n espa?ol hab¨ªa conseguido lo que usted ?Se siente pionera?

R. Por una parte s¨ª. Empec¨¦ la l¨ªnea de trabajar en la velocidad. No tuve delante una persona que me guiara, ni una estructura hecha. En ese sentido, me puedo sentir un poco pionera. No es f¨¢cil. Tener a alguien delante, un ejemplo del que aprender, que tire del carro, es una ventaja. Est¨¢ claro que yo no lo encontr¨¦ nunca en velocidad.

Estuve a punto de dejarlo. La victoria es el regalo a estos mil a?os de trabajo

P. ?Qu¨¦ distingue a las mejores?

R. Entre las 30 mejores del mundo, la diferencia m¨¢s grande que existe es mental. La confianza. El querer arriesgar m¨¢s o menos. Est¨¢ claro que algunas cosas t¨¦cnicas o f¨ªsicas cuentan mucho¡­ pero a este nivel la psicolog¨ªa pesa tambi¨¦n un mont¨®n.

P. ?Es eso lo que explica que hayan pasado 13 a?os entre su primer podio y este?

R. S¨ª. Consegu¨ª ese resultado muy joven \[18 a?os, fue segunda\] sin saber realmente c¨®mo lo hab¨ªa hecho. Despu¨¦s, no supe gestionar los siguientes resultados. Llegar la 15 no era suficiente. A nivel mental fue lo m¨¢s dif¨ªcil. Cada vez me ech¨¦ m¨¢s abajo. Casi llegu¨¦ a no confiar en mis posibilidades. Fue un momento que no supe gestionar. Podemos decir que fue mental. De todo se aprende.

P. ?Pens¨® en abandonar?

R. S¨ª. Ufff.. S¨ª. Hace un par de a?os estuve a punto de dejarlo completamente. No hac¨ªa malos resultados, siempre luchaba, pero tras tantos a?os de trabajo y sacrificio, de saber que ten¨ªa potencial para hacerlo un poco mejor y no conseguirlo¡­ pues me dec¨ªa: ¡®Ya no me merece la pena¡¯. Analic¨¦ si quer¨ªa seguir as¨ª o no y no fue la primera vez. La victoria ha sido el regalo a estos mil a?os de trabajo, pero detr¨¢s de ¨¦l hubo momentos muy duros.

P. En un a?o hay Juegos Ol¨ªmpicos de Invierno.

R. Falta mucho. La l¨ªnea es buena. No s¨¦ c¨®mo llegar¨¦. En cuanto a la pista, la probamos el a?o pasado y es bastante completa. Tiene un poco de todo: muros, planos, saltitos... depender¨¢ mucho de la cantidad de nieve que haya y de c¨®mo est¨¦. Si es dura y r¨¢pida, cambia mucho el descenso. En su momento, es una pista que me gust¨® bastante. Creo que es una pista a la que me puedo adaptar bastante bien.

P. ?Qu¨¦ falta en Espa?a para que exploten los deportes de invierno?

R. Aqu¨ª hay monta?as, nieve y una base de muchos ni?os. De ah¨ª a que se dediquen a la competici¨®n, pues ya estamos en minor¨ªa. No sue?an con esto, sino con ser futbolistas. El trabajo a nivel de base es bastante bueno. Lo ¨²nico, que entre los 10 y los 15 a?os hay que hacer muchos sacrificios, muchas horas de trabajo, irte fuera de casa, no estudiar como cualquier otro ni?o. Es bastante dif¨ªcil tomar una decisi¨®n as¨ª a esa edad. Yo, a los 15 a?os, me fui a un colegio en Francia con un programa de la Federaci¨®n Espa?ola. Luego, es un deporte bastante caro y no podemos pretender que sea todo gratis. La impresi¨®n que tengo es que la gente pretende que todo sea gratis, que se les pague todo... y nunca ser¨¢ as¨ª hasta que lleguen a un cierto nivel y se lo merezcan.

Falta mucho para los Juegos. Es un circuito que tiene de todo. Me gusta bastante

P. Se entrena con los franceses. ?Qu¨¦ le da Espa?a que no le d¨¦ Francia?

R. Me da una estructura de equipo. La federaci¨®n espa?ola me da todo lo que necesito, pero se necesita la misma estructura para un corredor que para diez, con el coste que conlleva. Tres entrenadores, mas m¨¦dico, mas fisio, mas preparador f¨ªsico, para una sola persona... imposible. Por eso todos los equipos peque?os nos juntamos con los grandes, porque si no la calidad del trabajo no es tan buena. Incluso con equipos grandes como el de Francia, intentamos juntarnos con otro equipo grande. Si quieres tener seguridad en la pista y hacer las cosas bien necesitas a mucha gente. Ese es un gasto econ¨®mico grande, y se intenta dividir. Es imposible hacerlo solo para una persona, en Espa?a, Alemania y cualquier sitio.

P. Un par de esqu¨ªs como los suyos cuestan unos 10.000 euros.

R. El coste en invierno es muy poco: una vez que est¨¢s en el circuito de Copa del Mundo, la Federaci¨®n internacional cubre todos los gastos de los mejores 45 atletas, junto a dos t¨¦cnicos. El coste m¨¢s grande es en verano, cuando tienes que hacer concentraciones en glaciares, y pagas hoteles, viajes, forfaits... lo que le cuesta unas vacaciones a una persona.

P. ?Qu¨¦ hace un skimen, el cuidador de esqu¨ªs?

R. Ese es un mundo enorme. El skimen es al esqu¨ª lo que el ingeniero y el t¨¦cnico que se ocupa de un F¨®rmula 1. Durante el verano hay todo un trabajo de rodaje, como un coche, hacemos kil¨®metros de nieve para que la suela sea r¨¢pida, trabaj¨¢ndola y con ceras. Luego, se prepara de una forma u otra el canto seg¨²n la nieve sea dura, blanda, tenga hielo... para no resbalar. Trabajan casi 12 horas diarias. Hay muchas cosas que se pueden cambiar en un esqu¨ª, como poner la fijaci¨®n m¨¢s adelante o atr¨¢s, m¨¢s alta o no. A este nivel, que los esqu¨ªs est¨¦n bien preparados o no, te puede hacer ganar o perder. En M¨¦ribel, por ejemplo, durante los primeros 30 segundos, zona de deslizamiento, plana, cuenta mucho si tienes un esqu¨ª r¨¢pido o no.

P. Har¨¢ muchos estudios biomec¨¢nicos y aerodin¨¢micos...

R. Sinceramente, como espa?ola y descendista... todos los equipos del mundo han probado t¨²neles del viento para ver la posici¨®n aerodin¨¢mica. Yo lo intent¨¦. Requiere un gasto econ¨®mico. Nunca tuve la oportunidad. No lo he hecho nunca.