Crutchlow logra su primera ¡®pole¡¯
M¨¢rquez y Bradl completar¨¢n la primera l¨ªnea de la parrilla, donde Pedrosa saldr¨¢ sexto tras una ca¨ªda, y Lorenzo, 12?
Cal Crutchlow logr¨® la primera pole position de su carrera profesional con una vuelta mejor que el r¨¦cord del circuito, en posesi¨®n de Dani Pedrosa, que no tuvo el d¨ªa. El brit¨¢nico se apunt¨® el tiempo m¨¢s r¨¢pido al parar el cron¨®metro en 1m 34,398s, un tiempazo que logr¨® en el ¨²ltimo intento. Igual que hizo M¨¢rquez (tres d¨¦cimas m¨¢s lento), que tonte¨® con la pole tambi¨¦n en aquellos minutos finales, aunque tuvo que conformarse con una segunda posici¨®n que le supo a gloria despu¨¦s del accidente que hab¨ªa sufrido por la ma?ana. La primera fila la completar¨¢ el germano Stefan Bradl, a casi medio segundo de Crutchlow. Pedrosa, el l¨ªder del Mundial, tuvo una ca¨ªda en plena sesi¨®n de clasificaci¨®n y aunque podr¨ªa haber vuelto a la pista para mejorar su tiempo ¨Cel golpe no le ocasion¨® ninguna lesi¨®n¨C prefiri¨® parar. Saldr¨¢ desde la sexta plaza.
Espargar¨® sigue sumando en Moto2
Pol Espargar¨® ha recuperado la confianza, ha forzado su estilo para adaptarlo a esos neum¨¢ticos que tantos dolores de cabeza le han dado desde que empez¨® la temporada, y vuelve a cosechar resultados, tal y como se esperaba de ¨¦l, un piloto visceral, r¨¢pido, agresivo, que aspiraba a lograr el Mundial. En su camino se ha interpuesto Scott Redding, un brit¨¢nico todav¨ªa m¨¢s agresivo al volante que ¨¦l, que se ha machacado el f¨ªsico este curso para que su elevada estatura y sus grandes dimensiones no le supongan un problema.
As¨ª que el objetivo para el piloto del equipo de Sito Pons no es otro que seguir recortando puntos a Redding, como ya hizo en Montmel¨®, donde volvi¨® a ganar ¨Cno lo hac¨ªa desde Catar, la primera carrera del a?o¨C. Este viernes el peque?o de los Espargar¨® domin¨® la sesi¨®n de clasificaci¨®n de Moto2 de cabo a rabo para terminar llev¨¢ndose la pole position, la tercera del a?o. Y buscar¨¢ emular los resultados firmados en Catar y Catalunya, donde se llev¨® la victoria el domingo despu¨¦s de hacer la pole el s¨¢bado. "Estamos un poco mejor que en Mugello. Mejoramos mucho en Montmel¨®. Ha sido un d¨ªa dif¨ªcil por la falta de agarre y esta temperatura tan baja, pero estamos haciendo un buen trabajo. Tengo buen ritmo para ma?ana", dijo convencido de sus posibilidades el de Granollers.
Muy cerca del espa?ol estar¨¢ Redding, tercer clasificado, que no pudo arrebatarle la primera posici¨®n ¨Cse qued¨® a poco m¨¢s de una d¨¦cima¨C, pero le seguir¨¢ atentamente desde la salida. Entre ambos formar¨¢ en la parrilla de salida el franc¨¦s Johann Zarco, que sigue mejorando. El compa?ero de Espargar¨®, Tito Rabat, uno de los pilotos punteros de la categor¨ªa, saldr¨¢ desde la cuarta plaza al no poder mejorar sus tiempos tras una ca¨ªda sin consecuencias en plena sesi¨®n de clasificaci¨®n.
Desde esa segunda fila el de Honda, que termin¨® por los suelos como tantos otros este fin de semana, tendr¨¢ que intentar sacar provecho del bajo estado de forma de su gran rival por el t¨ªtulo, Jorge Lorenzo, de regreso a Holanda solo unas horas despu¨¦s de ser operado de la clav¨ªcula izquierda que se fractur¨® este jueves. El de Yamaha saldr¨¢ desde la cuarta fila y la 12? posici¨®n de la parrilla siempre que el doctor del circuito de Assen le d¨¦ el visto bueno para competir reci¨¦n salido del hospital. Lorenzo saldr¨ªa 12? pues pas¨® directamente a la Q2, esto es, la sesi¨®n de clasificaci¨®n que decide los 12 primeros puestos, gracias al tiempo que hab¨ªa marcado en los libres antes de lesionarse ¨Cde hecho conservaba el mejor tiempo del grupo porque con el asfalto mojado nadie logr¨® mejorar sus cronos hasta este mediod¨ªa¨C, de modo que se entiende que ser¨ªa el ¨²ltimo de esos pilotos que han competido en la Q2.
Su amigo Crutchlow, que lleva todo el curso bromeando con ¨¦l para que le regale uno de esos relojes Tissot con los que se premia al que hace el mejor tiempo del s¨¢bado en cada gran premio, concedi¨® que esa, su primera pole en MotoGP, no era real: ¡°Jorge no est¨¢ aqu¨ª. Tendr¨ªa m¨¢s valor si hubiera podido pelear con ¨¦l¡±, concedi¨®. Por su parte M¨¢rquez, que se hab¨ªa ca¨ªdo por la ma?ana y tiene una peque?a fractura en el me?ique de la mano derecha, otra en el dedo gordo del pie izquierdo ¨Cninguna de las dos requiere una intervenci¨®n quir¨²gica¨C y un fuerte golpe en el hombro izquierdo (el mismo en el que sufri¨® una luxaci¨®n en 2010), se congratul¨® por el tiempo logrado: ¡°Me duele todo, y es posible que ma?ana sea peor, pero me siento muy bien con la moto, a ver c¨®mo responde el f¨ªsico¡±, afirm¨®, contento.
Oliveira y M¨¢rquez, empate en Moto3
Un minuto con 43'588 segundos. Ese fue el tiempo de la pole del GP de Holanda de este a?o 2013, un tiempo m¨¢s r¨¢pido que el del r¨¦cord del circuito, que ostenta Khairuddin desde el a?o pasado con un crono medio segundo mayor, y ligeramente inferior al marcado por Salom este mismo fin de semana. Esta vuelta en un minuto con 43'588 segundos es especial, sin embargo, por otros motivos. Lo es porque es el tiempo que calcaron con apenas un minuto de diferencia Miguel Oliveira y ?lex M¨¢rquez, que empataron en su lucha por la pole de Moto3. La primera posici¨®n en la parrilla de salida ser¨¢ para el portugu¨¦s, que fue el primero en lograr el tiempo. La segunda para el debutante. Y es as¨ª porque el segundo mejor tiempo de Oliveira era mejor que el segundo logrado por M¨¢rquez. Completar¨¢ la primera l¨ªnea de la parrilla Maverick Vi?ales, que se qued¨® a escasas 61 mil¨¦simas de segundo.
Por una distancia tan rid¨ªcula como 83 mil¨¦simas de segundo el l¨ªder de Moto3, Luis Salom, saldr¨¢ desde la segunda l¨ªnea. Y muestra de que la pelea por la primera posici¨®n estuvo m¨¢s re?ida que nunca es que solo tard¨® dos mil¨¦simas m¨¢s Alex Rins, otro de los aspirantes al t¨ªtulo en completar una vuelta a Assen, y saldr¨¢ desde la quinta posici¨®n. A su lado, el alem¨¢n Jonas Folger, separado su tiempo del de la pole por tres d¨¦cimas, solo unos d¨ªas despu¨¦s de sufrir una fractura de mu?eca en Montmel¨®, motivo por el cual no pudo correr el GP de Catalunya.
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