M¨¢rquez no se ha olvidado de correr
Despu¨¦s de romper su racha de diez victorias el de Honda vuelve a la 'pole', la d¨¦cima del curso
Pese al tropiezo del ¨²ltimo fin de semana de carreras (M¨¢rquez fue cuarto tras diez victorias consecutivas), hay certezas que persisten. Y con M¨¢rquez en la pista, sin neum¨¢ticos defectuosos ya (ese fue, explic¨® el piloto, el motivo de su mala carrera en Brno), la vida sigue igual en los circuitos del mundo. ?l sigue siendo el m¨¢s r¨¢pido. Como est¨¢ ocurriendo este fr¨ªo fin de semana en Silverstone, en el que, de momento, ha encabezado la tabla de tiempos en cada una de las sesiones. Incluida la de clasificaci¨®n, con lo que el chico suma su d¨¦cima pole position de la temporada despu¨¦s de que se le escaparan s¨®lo las de Catalunya (logr¨® el tercer mejor tiempo) y Holanda (fue segundo).
Dice M¨¢rquez que a ¨¦l le gusta el circuito ingl¨¦s, como le gustan los trazados t¨¦cnicos y dif¨ªciles, anchos y r¨¢pidos como este. Pasa por encima de sus numerosos baches como si nada, sin que su pilotaje se vea especialmente perjudicado, se siente c¨®modo con el neum¨¢tico trasero m¨¢s duro, a pesar de que este fin de semana la opci¨®n preferida por sus rivales son las gomas m¨¢s blandas, las que les permiten confiar m¨¢s en un asfalto helado en unos estos ¨²ltimos d¨ªas de agosto, m¨¢s propios del invierno espa?ol, que est¨¢n llevando de cabeza a los pilotos. Es agresivo al manillar el de Honda y eso, adem¨¢s de una moto tan regular que apenas necesita cambios entre un circuito y otro, le empuja a lo m¨¢s alto.
Dice M¨¢rquez que a ¨¦l le gusta el circuito ingl¨¦s, como le gustan los trazados t¨¦cnicos y dif¨ªciles, anchos y r¨¢pidos como este
Demostrado en la Rep¨²blica Checa que no es invencible, pues tambi¨¦n ¨¦l puede tener un mal d¨ªa, sus rivales trabajan a destajo para acercarse tanto como sea posible. Es lo que hizo Lorenzo este s¨¢bado, quien despu¨¦s de un mal viernes, busc¨® soluciones y prepar¨® una moto m¨¢s f¨¢cil de pilotar, prestando especial atenci¨®n a las caracter¨ªsticas de unas gomas de compuesto m¨¢s duro que no benefician a su pilotaje, ni ayudan a su Yamaha en el paso por curva. El mallorqu¨ªn, que pele¨® por la pole, fue finalmente tercero, a poco m¨¢s de tres d¨¦cimas de M¨¢rquez, el m¨¢s r¨¢pido con permiso de Dovizioso (a 0,3 segundos), que s¨ª pod¨ªa calzar las gomas m¨¢s blandas especiales para las open como su Ducati y que sigue mejorando el rendimiento de su moto con paciencia. Esta vez, adem¨¢s, el italiano logr¨® el tiempo completamente s¨®lo, no como lo hab¨ªa hecho en ocasiones anteriores, a la sombra de la rueda de M¨¢rquez.
Desde la segunda fila saldr¨¢n este domingo Aleix Espargar¨® (a 0,6 segundos), genial su trabajo con una m¨¢quina de segunda categor¨ªa (Forward-Yamaha), Dani Pedrosa (a 0,6s) y Valentino Rossi (a 0,7s), que pelean ambos con sus motos para sentir menos los interminables baches del trazado ingl¨¦s.
Rins se pone las pilas
?lex Rins se ha puesto las pilas y ha empezado a trabajar. Estaba llamado a ser uno de los principales aspirantes al t¨ªtulo de Moto3 este a?o, pero un inicio renqueante con una Honda cuyas piezas buenas llegaron demasiado tarde le alej¨® de su objetivo. Se durmi¨® en los laureles y no s¨®lo se le adelant¨® el australiano Jack Miller, l¨ªder de la categor¨ªa, encantado con una KTM que, un a?o m¨¢s, era un valor seguro; sino que vio tambi¨¦n como le pasaba por delante una y otra vez su compa?ero de equipo, ?lex M¨¢rquez, segundo clasificado. En Indian¨¢polis, despu¨¦s de tocar fondo, Rins empez¨® a espabilarse. Y si en Brno no se llev¨® el triunfo fue por pura ansia: crey¨® que la carrera hab¨ªa terminado y celebr¨® el triunfo a falta de una vuelta. De momento, la victoria todav¨ªa se le resiste. Suma cuatro podios esta temporada y, con la de este s¨¢bado, tres pole position. Desde esa primera posici¨®n buscar¨¢ resarcirse de aquel triunfo que se le escap¨® dos semanas atr¨¢s. En la primera fila le acompa?ar¨¢n Antonelli y M¨¢rquez. Dos de los aspirante al t¨ªtulo, Miller y Fenati, tuvieron peor fin de semana: el primero termin¨® 8? y el segundo, 22?, quiz¨¢ esta vez demasiado lejos para intentar un imposible.
Zarco, el m¨¢s r¨¢pido de Moto2
En Moto2 la pole fue para Johann Zarco, que logra ser el m¨¢s r¨¢pido un s¨¢bado por primera vez desde que subi¨® de categor¨ªa. El franc¨¦s se ha mostrado muy solvente este fin de semana y aspirar¨¢ a su primera victoria desde la primera posici¨®n. En la primera fila le acompa?ar¨¢n uno de los veteranos de la categor¨ªa (y de los m¨¢s regulares de la temporada), Mika Kallio, adem¨¢s de Simone Corsi. Tito Rabat, el l¨ªder del Mundial, fue medio segundo m¨¢s lento que el franc¨¦s y saldr¨¢ desde la cuarta posici¨®n.
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