Hamilton logra la pole en Singapur y Alonso saldr¨¢ quinto

Estuvieron mareando la perdiz. A lo largo de todo el fin de semana, la escuder¨ªa Mercedes permiti¨® que se despertaran ciertas expectativas de cambio, porque dej¨® que Fernando Alonso se impusiera en dos de las tandas de entrenamientos libres, mientras ellos iban ajustando su puesta a punto. Pero cuando lleg¨® la hora de la verdad, volvi¨® a ponerse en evidencia que las dos flechas de plata siguen siendo los mejores coches del paddock. En la tanda decisiva no hubo concesiones. Tanto Hamilton como Rosberg estaban luchando por la pole y por la victoria. Y lograron copar la primera l¨ªnea de salida. Hamilton gan¨® la primera batalla en Singapur y eso le da una gran ventaja para conseguir la victoria. Rosberg saldr¨¢ por la parte sucia.

Detr¨¢s de ellos, se colocaron los dos Red Bull que hab¨ªan marchado por detr¨¢s de los Ferrari en las dos primeras tandas. Sin embargo, hay un factor que puede ser determinante en la carrera de ma?ana: la diferencia entre Hamilton y Ricciardo ¨CVettel saldr¨¢ cuarto- es solo de tres cent¨¦simas; y entre el brit¨¢nico y Fernando Alonso, que saldr¨¢ el quinto, es de 2,2 d¨¦cimas. Parece claro que, al menos en este circuito, las distancias ser¨¢n menores y que las cosas pueden igualarse a¨²n m¨¢s en ritmo de carrera.

En este sentido, result¨® sorprendente comprobar c¨®mo los dos Ferrari de Raikkonen y Alonso, por este orden, encabezaban la primera sesi¨®n de la clasificaci¨®n. Esta temporada no ha sido habitual verles en las primeras posiciones y menos a los dos. El monoplaza que hasta ahora les ha entregado la escuder¨ªa de Maranello no estaba a la altura de la situaci¨®n y quedaba a a?os luz de las prestaciones de su gran rival, Mercedes, y lejos tambi¨¦n de Red Bull e incluso de Williams. La destituci¨®n de Luca Cordero de Montezemolo al frente de Ferrari y la llegada de Sergio Marchionne no puede haber tenido todav¨ªa incidencia en esta mejora. Pero en Singapur todo el mundo se pregunta qu¨¦ han hecho los t¨¦cnicos de Ferrari para evolucionar tanto su coche en tan poco tiempo.

Probablemente el circuito de Marina Bay y las elevadas temperaturas de Singapur , combinadas con la elecci¨®n de los neum¨¢ticos de Pirelli ¨Clos dos tipos m¨¢s blandos- les hayan echado un cable. Pero el resultado es realmente apreciable, porque de rodar a alrededor de un segundo de distancia de Mercedes, se sit¨²an ahora a pocas d¨¦cimas de Rosberg y de Hamilton. Tal vez esta mejora sirva tambi¨¦n para tranquilizar un poco los ¨¢nimos en el equipo. El jueves, Alonso se descolg¨® con unas declaraciones subidas de tono, en las que acusaba al equipo de difundir rumores y hacer filtraciones que le estaban perjudicando. ¡°Alguna vez har¨¦ yo las filtraciones ¡°, lleg¨® a decir. La ¨²ltima situaba a Vettel en la ¨®rbita de Ferrari para sustituirle.

Al final de la clasificaci¨®n, en la que su compa?ero de equipo tuvo problemas mec¨¢nicos en su ¨²ltimo intento, estaba bastante m¨¢s relajado. ¡°Por ahora ha sido el mejor fin de semana que hemos tenido. A ver si ma?ana lo podemos confirmar con un buen resultado¡±, indic¨®. ¡°Incluso cuando todo el mundo ha puesto el turbo de verdad, en la segunda tanda, nosotros hemos mantenido el tipo. Hay una mejora evidente. Estar entre los cinco o seis primeros es posible y salir por la parte limpia nos da cierta ventaja. Hay que estar ah¨ª y pensar en el podio¡±.

La carrera se presenta interesante porque Alonso luchar¨¢ por el podio, pero Hamilton y Rosberg buscar¨¢n la victoria desesperadamente. Y esta vez puede incluso que alg¨²n Red Bull o incluso el Ferrari del asturiano se entrometa en la pugna por ganar el gran premio.