Prohibido chupar rueda en Moto3

Terminada la sesi¨®n de clasificaci¨®n de Moto3 del gran premio de Catalu?a un reducido grupo de pilotos visit¨® a Mike Webb, director de carrera. Como tantas otras veces los pilotos de la categor¨ªa peque?a se hab¨ªan dividido entre los pocos que buscaban una vuelta r¨¢pida por s¨ª mismos y los muchos que esperaban en la pista una rueda que les guiara hacia un mejor tiempo. Entre los que no esperan estaban Miguel Oliveira, Efren V¨¢zquez, Peco Bagnaia y Jorge Mart¨ªn, que le pidieron soluciones a Webb. ¡°No es a vosotros a quienes os tengo que explicar nada, vosotros no sois de los que esper¨¢is. No os preocup¨¦is, tendremos una reuni¨®n en Assen¡±, les dijo.

Y en Assen convoc¨® direcci¨®n de carrera a todos los pilotos de Moto3 este mi¨¦rcoles. Para hacer terapia de grupo y para informarles de los cambios que propondr¨¢n para 2016: una clasificaci¨®n m¨¢s parecida a la de MotoGP, donde los pilotos tienen s¨®lo 15 minutos para buscar su mejor tiempo.

Lo peor es cuando est¨¢s en una vuelta r¨¢pida y hay pilotos esperando, parados en la pista¡± Danny Kent, l¨ªder de Moto3

La reuni¨®n sirvi¨® para alertarles, por en¨¦sima vez, de lo peligroso que es esperar a otros pilotos en medio del trazado. Y para avisarles de que no ser¨¢n tan permisivos como hasta ahora, cuando los infractores eran sancionados con un punto en el carn¨¦. Aquello era un simple aviso, pues ese punto no tiene efectos inmediatos hasta que el piloto es reincidente. A partir de este gran premio de los Pa¨ªses Bajos las penas ser¨¢n m¨¢s severas. A los pilotos que vayan m¨¢s lentos de lo normal (puede medirse con la regla del 107%: penalizar¨ªa a aquellos que marcaran un tiempo inferior al 107% del tiempo registrado por el m¨¢s r¨¢pido) se les sancionar¨¢ con seis posiciones en la parrilla de salida. ¡°Pagar¨¢n justos por pecadores, pero al menos as¨ª aprender¨¢n¡±, asumen en direcci¨®n de carrera.

El cambio se produce tras un fin de semana, el de Catalu?a, en el que deber¨ªan haber sancionado a una treintena de pilotos de Moto3 por aguardar una rueda en plena clasificaci¨®n. ¡°No lo hicimos y no se les sancionar¨¢ por aquello porque hemos visto que el sistema no funciona¡±, admiten las mismas fuentes. Ser¨¢n menos permisivos ahora.

Y aplauden la decisi¨®n tipos como Danny Kent, l¨ªder de la categor¨ªa, que recuerda que no es la primera reuni¨®n que tienen como esta. ¡°Lo peor es cuando t¨² est¨¢s en una vuelta r¨¢pida y hay unos cuantos pilotos esperando, parados en la pista. No me molesta tanto que me sigan como que se me pongan delante. Los ¨²ltimos diez minutos, cuando todos quieren hacer el tiempo, pueden ser muy peligrosos¡±, relata el brit¨¢nico. Kent, sin embargo, mantendr¨ªa el sistema tal y como est¨¢: 40 minutos de sesi¨®n para buscar la pole. ¡°Porque a veces necesitamos de esos minutos para poner la moto a punto¡±, dice. Bagnaia, por ejemplo, estar¨ªa encantado con una clasificaci¨®n similar a la de MotoGP, como la que estudian en direcci¨®n de carrera: tres vueltas lanzadas y listo, de manera que todos se vieran obligados a buscar un buen tiempo por s¨ª mismos. Prohibido chupar rueda.