Hamilton se reafirma en Silverstone y Alonso logra su primer punto
El brit¨¢nico supera de nuevo a Rosberg y deja atr¨¢s a Vettel y a los Williams de Massa y Bottas. Carlos Sainz abandona la prueba
Por un momento la mayor¨ªa de los aficionados que abarrotaron un circuito de Silverstone a reventar (140.000 asistentes) pensaron que pod¨ªan haber asistido al punto de inflexi¨®n que este campeonato pide a gritos. Los dos Mercedes, el de Lewis Hamilton y el de Nico Rosberg, parecieron quedarse medio clavados en la parrilla cuando se dio la salida, sin que sus ocupantes pudieran impedir que los Williams de Felipe Massa y Valtteri Bottas les abrasaran y se colocaran al frente del pelot¨®n.
Es incontestable que los monoplazas de la escuder¨ªa de Grove han dado un paso adelante en t¨¦rminos de equilibrio. Pero ni el Williams est¨¢ a¨²n a la altura del Mercedes ni tampoco sus corredores al nivel de Hamilton, que en la mejor carrera hasta ahora se adjudic¨® su quinta victoria del curso y la tercera que logra delante de su gente. Nico Rosberg certific¨® el sexto doblete de la marca de la estrella de un total de nueve posibles y Sebastian Vettel complet¨® el podio. Fernando Alonso sum¨® su primer punto de la temporada, Roberto Merhi termin¨® el 12? y Carlos Sainz sufri¨® un apag¨®n en el volante de su Toro Rosso que le dej¨® en fuera de juego.
Al actual campe¨®n se le complic¨® el trabajo para delicia de la hinchada, que por un d¨ªa le vio obligado a arremangarse y a desempolvar esa versi¨®n tan ca?era que le hizo famoso. Se vio de nuevo aquel tigre enjaulado que tan mal lo pasa y que hace lo imposible por adelantar: por la izquierda y por la derecha, ahora te meto el morro y ahora clavo los frenos, por m¨¢s que finalmente recuperara el liderato en los talleres.
El piloto de Tewin Iba colocado el tercero pegado al trasero de Bottas cuando le reclamaron desde el garaje. Fue el primero en entrar (19? giro), circunstancia que le confiri¨® una ventaja que termin¨® siendo definitiva: sali¨® en cabeza y ya no dej¨® de comandar hasta cruzar la meta sin que nadie pudiera ni siquiera acerc¨¢rsele. Ni con el asfalto seco ni cuando se cerr¨® el cielo y comenz¨® a descargar.
Hamilton lo hizo todo bien, tanto de manos como de cabeza, y si eso ocurre es muy dif¨ªcil que alguien pueda ponerle en aprietos a d¨ªa de hoy. Su monoplaza es un torpedo que lleva un a?o instalado en la pole y que en Spa, dentro de dos carreras, puede completar una vuelta entera al calendario de triunfos. ?l ya encadena 16 grandes premios sin bajarse del caj¨®n y se encuentra a tres de la mejor marca de la historia, los 19 que Michael Schumacher logr¨® entre 2001 y 2002 con Ferrari. Un r¨¦cord que est¨¢ muy a su alcance dado el estado de gracia en el que se encuentra y que le permite cuadrar fines de semana tan redondos como este ¨²ltimo, en el que adem¨¢s de la victoria y la pole se llev¨® tambi¨¦n la vuelta r¨¢pida.
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