Hamilton: ¡°Alguien no quiere que gane este t¨ªtulo¡±

Lewis Hamilton se qued¨® achicharrado en la solanera del circuito de Sepang, donde le vol¨® una victoria que ten¨ªa muy bien encarada y, de paso, las opciones de darle la vuelta al marcador y recuperar la batuta del Mundial. El Mercedes del actual campe¨®n se puso a arder 15 vueltas antes de la bandera de cuadros, y esa aver¨ªa en el motor de combusti¨®n de su prototipo dej¨® el camino despejado a Red Bull, que logr¨® su primer doblete en tres a?os. El desgarrador grito del brit¨¢nico por la radio transmiti¨® perfectamente su angustia y frustraci¨®n, consciente como era en ese momento de lo que supon¨ªa ese abandono.

¡°Solo se rompen mis motores. Alguien no quiere que gane este t¨ªtulo, pero no pienso rendirme. Quiero que me den respuestas, y estas respuestas tienen que venir desde Mercedes¡±, resumi¨® el buque insignia del constructor de la estrella. ¡°Somos ocho pilotos que llevamos estos motores y solo los m¨ªos se rompen. Esto no es aceptable. A lo largo de una temporada hay varios grandes premios decisivos, y este es sin duda uno de ellos¡±, zanj¨® el chico de Tewin, que si bien a¨²n no se hab¨ªa retirado por un fallo de esta naturaleza s¨ª ha penalizado m¨¢s que los dem¨¢s por problemas en alg¨²n componente de la unidad de potencia de su b¨®lido.

A falta de cinco paradas para que el calendario ponga el cerrojo en Abu Dabi, Hamilton figura ahora en la tabla a 23 puntos de Nico Rosberg, que con la tercera plaza lograda en Malasia coge aire y apuntala sus opciones de encasquetarse la que ser¨ªa su primera corona. Y eso que el alem¨¢n se vio fuera de combate en la primera curva, despu¨¦s de que Sebastian Vettel pecara de exceso de optimismo y se lo llevara puesto en una de esas maniobras que ¨²ltimamente tanto critica el de Ferrari. Rosberg cruz¨® la meta la primera vuelta el 21?, y una hora y media m¨¢s tarde el tercero, a pesar de recibir una sanci¨®n de 10 segundos por un adelantamiento demasiado agresivo a Kimi Raikkonen (cuarto). Nada m¨¢s bajarse del coche no perdi¨® la oportunidad de dejar retratado a su compatriota, cuando en la sala de conferencias le preguntaron acerca de aquel topetazo. ¡°Pens¨¦ que all¨ª se acababa todo. ?Qu¨¦ pas¨®? Pues que fui arrollado por un tetracampe¨®n del mundo que estaba fuera de control¡±, solt¨® el l¨ªder del campeonato, incapaz de rechazar el champ¨¢n que le ofreci¨® Ricciardo de su bota.

Con este triunfo, el primero de este curso y el cuarto de su hoja de servicios, el australiano se desquita del baj¨®n de M¨®naco, donde domin¨® la prueba hasta que su equipo se hizo un l¨ªo con los neum¨¢ticos. En aquella ocasi¨®n, quien aprovech¨® el gatillazo y sac¨® tajada fue precisamente Hamilton, que esta vez se la devolvi¨® sin querer. Max Verstappen se encaram¨® al segundo escal¨®n del podio, gracias a la cintura de Red Bull, que jug¨® sus cartas mejor que nadie y le coloc¨® delante, con opciones incluso de imponerse. Finalmente, la rotura del Mercedes provoc¨® un ¨²ltimo cambio de gui¨®n que le hizo la vida un poco m¨¢s f¨¢cil a su vecino de taller.

Hambre del asturiano

Fernando Alonso, por su parte, volvi¨® a demostrar que a pesar de lo tiros que lleva dados todav¨ªa tiene hambre como el que m¨¢s. El asturiano se vio obligado a salir el ¨²ltimo tras acumular una penalizaci¨®n de 45 posiciones por echar mano de otro motor, y a pesar de eso se las ingeni¨® para culebrear por entre el pelot¨®n y finalizar el s¨¦ptimo. La escalada no hace m¨¢s que confirmar el salto de calidad dado por McLaren, que en una semana se plantar¨¢ en Suzuka, la casa de Honda, con la intenci¨®n de demostrarlo.

¡°Vamos mejorando, pero, al mismo tiempo, los seis coches de delante son inalcanzables, y el s¨¦ptimo puesto es normalmente a lo ¨²nico a lo que puedes aspirar¡±, analiz¨® Alonso. ¡°En esta ocasi¨®n, con los problemas de Vettel y de Hamilton, logr¨¦ concluir el s¨¦ptimo, pero en condiciones normales lo habr¨ªa hecho el noveno. Tampoco hay que lanzar las campanas al vuelo, hay que saber que todav¨ªa falta mucho¡±, cerr¨® el ovetense, que volvi¨® a ganarle la partida a Jenson Button (fue el noveno), su compa?ero, a pesar de arrancar muy por detr¨¢s de ¨¦l.