Bottas gana en el GP de Austria y Vettel aumenta su ventaja
Hamilton ataca a Ricciardo al final, pero no logra alcanzar el quinto podio. Alonso abandona en la primera vuelta tras chocar con Kvyat, y Sainz, en la 45? con problemas mec¨¢nicos
Valtteri Bottas no se conforma con ser un piloto secundario. Desde que entr¨® en Mercedes sustituyendo al campe¨®n vigente, Nico Rosberg, se le tild¨® de sicario de un Lewis Hamilton que parec¨ªa intratable. Sin embargo, el piloto finland¨¦s nunca se sinti¨® ubicado en este segundo escalaf¨®n del equipo y pugn¨® en cada carrera por demostrar la calidad de su pilotaje. A los 27 a?os, ha encontrado la plenitud y cuenta con un coche capaz de darle victorias. Y en estas condiciones, Bottas sale a ganar. Lleva ya dos pole positions esta temporada y en el GP de Austria de F1 consigui¨® tambi¨¦n su segunda victoria, tras haberse impuesto ya en Rusia.
Bottas permiti¨® a la marca alemana mostrar de nuevo la superioridad que mantiene sobre todos sus rivales, especialmente sobre Ferrari, que esta temporada ha subido un pelda?o y se muestra en condiciones de disputarle la victoria a las flechas plateadas. La victoria de Bottas ¨Cquinta de Mercedes en nueve carreras- minimiz¨® los da?os que la carrera pod¨ªa suponer para su compa?ero de equipo, Lewis Hamilton que, tras haber cambiado la caja de cambios, sali¨® desde la octava posici¨®n y logr¨® escalar solo hasta el cuarto lugar final. Vettel aument¨® la distancia en el Mundial, pero la dej¨® solo en 20 puntos.
La carrera, en realidad, tuvo poca historia porque Bottas la domin¨® desde el principio, perseguido siempre un Vettel desbocado en la parte final, en busca de una victoria que se le escap¨® por seis decimas. Hamilton, por su parte, nunca se rindi¨®. Tuvo una buena salida y atac¨® constantemente hasta el final de la carrera para ganar posiciones. En las ¨²ltimas vueltas se acerc¨® muy peligrosamente a Daniel Ricciardo y le tuvo incluso en zona de levantar el aler¨®n en la vuelta final. Pero el australiano se defendi¨® con los dientes, atac¨® bien en las zonas m¨¢s reviradas y consigui¨® subir al podio por quinta vez consecutiva, la primera vez que lo consigue en su carrera deportiva.
La mala suerte de Fernando Alonso comienza a ser tan constante como el poco rendimiento del motor Honda de su McLaren. El asturiano realiz¨® una salida espectacular, adelantando a dos coches y se encaramaba hacia posiciones de puntos, cuando el Toro Rosso de Daniil Kvyat le embisti¨® por la rueda trasera izquierda y le desequilibr¨® por completo. Alonso hizo un trompo y su coche sali¨® tan perjudicado que tuvo que entrar en el taller en la primera vuelta. Sus mec¨¢nicos evaluaron los da?os y decidieron que Fernando se bajara del coche y abandonara la carrera. Kvyat fue sancionado con un drive through, pero pudo continuar.
¡°Una pena, lo que ocurri¨® no estaba en nuestras manos, no pod¨ªamos controlarlo¡±, se?al¨® un decepcionado Alonso. ¡°Hab¨ªa recuperado dos posiciones [Sainz y Verstappen], pero en la primera curva nos tocaron por detr¨¢s [Kvyat]y arruinaron nuestra carrera. Cuando est¨¢s a mitad de grupo suelen ocurrir cosas de este tipo. Una decepci¨®n. En Hungr¨ªa tendremos la nueva especificaci¨®n del motor Honda y saldremos ¨²ltimos. Pero nada nuevo¡±.
Una situaci¨®n similar vivi¨® el piloto de Red Bull, Max Verstappen, que sali¨® mal por problemas mec¨¢nicos y sufri¨® luego un toque por parte de Alonso, cuando ¨¦ste perdi¨® el control de su veh¨ªculo. Tambi¨¦n el holand¨¦s tuvo que abandonar la carrera y se le vio en el pit-lane consolado por el director de la escuder¨ªa, Christian Horner. En Toro Rosso las cosas tampoco funcionaron mucho mejor. Carlos Sainz estaba realizando una buena carrera y lleg¨® a ocupar la novena posici¨®n, antes de que su coche comenzara a plantear problemas mec¨¢nicos. ¡°?Podemos hacer algo?¡±, pregunt¨® el piloto por la radio. ¡°Sigue adelante en la carrera¡±, le respondieron. El madrile?o comprendi¨® que sus opciones se hab¨ªan acabado. Permaneci¨® luchando hasta que pudo, pero en la 45? vuelta le dijeron que entrara en boxes.
¡°Una carrera para olvidar¡±, se?al¨® Carlos Sainz, con evidentes signos de decepci¨®n. ¡°Tuve problemas de motor desde la vuelta uno. Nunca funcion¨® bien el coche. Y al final decidimos retirarnos, porque ya no hab¨ªa opciones. Una faena porque iba noveno y ten¨ªa posibilidades de puntuar. Hice todo lo que pude y lo demostr¨¦ ya en la clasificaci¨®n. Pero nos hemos debido retirar y salgo bastante decepcionado. No pude hacer m¨¢s¡±.
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