Maverick Vi?ales: ¡°Zarco demuestra que nos hemos equivocado¡±

Maverick Vi?ales (Roses, Girona; 23 a?os) lleva un a?o sin ganar una carrera. En 2017 lleg¨® a este circuito Bugatti con la etiqueta de favorito al t¨ªtulo pegada en la frente. Gan¨®. Y de qu¨¦ manera. Y no lo volvi¨® a hacer m¨¢s. ¡°Despu¨¦s de Montmel¨® me costaba confiar en la moto; las carreras eran dif¨ªciles de gestionar; cada fin de semana llev¨¢bamos la moto de una manera¡±, recuerda. Admite en esta charla tranquila que est¨¢ todav¨ªa buscando la confianza perdida. ¡°He cambiado. Y tengo paciencia, pero tambi¨¦n quiero ganar¡±, admite. Quiere recuperar la mentalidad ganadora. Y para ello ha exigido a Yamaha una moto hecha a su medida, no la de Rossi. Mientras tanto, sobrevive. Como tratar¨¢ de hacer en Le Mans, donde hoy saldr¨¢ (14.00, Movistar MotoGP) desde el octavo puesto de la parrilla. ¡°Esperaba m¨¢s, por supuesto¡±.

Pregunta. ?Yamaha est¨¢ en crisis?

Respuesta. No. No creo que est¨¦ en crisis. Simplemente, creo que se ha perdido el camino, ese que empezamos en 2017. Lo perdimos a mitad de temporada. Y est¨¢ costando volverlo a encontrar. Parece que aqu¨ª, en Le Mans, la moto funciona un poco mejor, pero las mejoras llegar¨¢n hacia mitad de temporada.

P. ?Cuando habla de mejoras a qu¨¦ se refiere?

R. A la electr¨®nica, sobre todo. Para m¨ª es muy importante. Hasta entonces tendremos que intentar funcionar con lo que tenemos y sacarle el m¨¢ximo provecho. Esperemos que en los circuitos en los que la moto funciona bien, como Le Mans o Mugello, podamos estar luchando por la victoria. En el resto se har¨¢ lo que se pueda hasta que lleguen esos cambios.

Los problemas con la electr¨®nica nos hicieron perder el camino y encontrar problemas donde no los hab¨ªa

P. ?Qu¨¦ error ha cometido Yamaha para que el rendimiento de la moto sea tan irregular?

R. Todo proviene de la electr¨®nica, de la obligaci¨®n de cambiar a una electr¨®nica ¨²nica, con menos par¨¢metros. Los problemas con la electr¨®nica nos hicieron perder el camino, porque intentamos cambiar el chasis o resolver problemas donde no los hab¨ªa. La falta de agarre o el peor rendimiento cuando hace m¨¢s calor son consecuencia de la electr¨®nica que tenemos. Hemos dado pasos atr¨¢s.

P. ?Se equivoc¨® en invierno el desarrollo del motor?

R. Al final, todo est¨¢ relacionado. Dependiendo del chasis que pon¨ªas el motor iba mejor o peor, as¨ª que creo que ha sido un conjunto de cosas, no solo consecuencia de la elecci¨®n del motor.

P. Zarco saldr¨¢ desde la pole. Lleva su misma moto, pero con un motor de 2016. ?Molesta que se les recuerde constantemente que ¨¦l es m¨¢s competitivo con una Yamaha sat¨¦lite?

R. No me molesta porque cada vez que he probado la moto de Zarco he podido hacer los mismos tiempos. Yo s¨¦ el nivel que tengo, s¨¦ d¨®nde estoy. Incluso esos d¨ªas que acabo el 12?. S¨¦ perfectamente cuando la moto funciona. Por eso no es molesto; simplemente nos demuestra que nos hemos equivocado. L¨®gicamente, las motos oficiales de Yamaha deber¨ªan estar por delante de Zarco. Si va m¨¢s r¨¢pido es se?al de que nos hemos perdido. Es un buen punto de referencia.

P. Siguen quej¨¢ndose de falta de tracci¨®n, como el a?o pasado. ?Qu¨¦ hace falta para recuperar la constancia?

R. En Austin fue bien (segundo) porque desde el primer momento me sent¨ª c¨®modo, as¨ª que apenas cambiamos la moto. Y me dediqu¨¦ a dar muchas vueltas. En Jerez, de entrada, no me encontr¨¦ bien. A cada sesi¨®n sal¨ªa a la pista con una moto diferente. Y as¨ª es muy dif¨ªcil construir un buen fin de semana. Cuando pruebas tantas cosas es complicado mantener la constancia; y, adem¨¢s, llega un momento en que ya no sabes qu¨¦ es lo que te va bien. Para volver a hacer que la Yamaha funcione necesito vueltas y m¨¢s vueltas. Costar¨¢, pero poco a poco iremos mejorando.

En Jerez le ped¨ª a Yamaha que me dejara seguir mi l¨ªnea de trabajo. La f¨¢brica reaccion¨® muy bien

P. A principios de curso asumi¨® que la pretemporada no le hab¨ªa servido de nada porque Yamaha hizo una moto para Rossi. ?Es dif¨ªcil trabajar cuando su compa?ero es Valentino?

R. Al final, estoy intentando hacer una moto para m¨ª, porque est¨¢ claro que Valentino y yo pilotamos un poco diferente. Y yo quiero una moto para mi estilo. Despu¨¦s de todos los problemas observados, Yamaha me ha dado un poco de banda ancha para tomar el camino que yo quiero; ese camino en pretemporada era mucho m¨¢s estrecho. Ahora, Yamaha ha reaccionado y est¨¢ intentando que las cosas funcionen.

P. ?No le dejaron tomar sus propias decisiones?

R. No es que no me dejaran, pero al final est¨¢s trabajando para una f¨¢brica y esa f¨¢brica intenta construir una moto que pueda servir para los dos pilotos. Pero est¨¢ claro que yo piloto de forma muy diferente.

P. Fue el primer piloto de la parrilla en renovar. ?Tuvo dudas?

R. No dud¨¦ en renovar. Estoy muy contento en Yamaha. S¨¦ que cuando la moto funciona la combinaci¨®n que tenemos es para intentar ganar carreras y el campeonato. Eso s¨ª, despu¨¦s de Jerez le ped¨ª a Yamaha que quer¨ªa seguir mi l¨ªnea de trabajo. La f¨¢brica reaccion¨® muy bien. Estoy muy contento. Quiero tener una moto para mi estilo de pilotaje el a?o que viene. Hay que estar ah¨ª en los buenos y en los malos momentos.

P. Hace un a?o advert¨ªa que en determinados momentos su pilotaje deber¨ªa parecerse m¨¢s al de Lorenzo, m¨¢s fino, para aprovechar el paso por curva. ?Lo intenta?

R. En Jerez intent¨¦ de todo. La llev¨¦ de todas las maneras posibles. Y ninguna funcion¨®. Cada piloto tiene su estilo y lo que tiene que hacer la f¨¢brica es darle la mejor moto para ese pilotaje. Los tiempos cambian y todo tiene que evolucionar; Yamaha tiene que dar un paso al frente, intentar ayudarme y traerme cosas que me permitan ir m¨¢s r¨¢pido.

P. ?Es dif¨ªcil renunciar al estilo natural de pilotaje de cada uno?

R. Mucho. Porque vas todo el rato pensando: ¡®no hagas esto, as¨ª no¡¯. Es muy dif¨ªcil porque en esas circunstancias no puedes dar el m¨¢ximo. Aunque ahora mismo es como mejor funciona la moto, as¨ª que tengo que continuar haci¨¦ndolo.

P. Es muy independiente y toma sus propias decisiones. Cuando despu¨¦s de un inicio fulgurante empezaron a venir mal dadas el a?o pasado, ?se sinti¨® solo?

R. Solo, no. Tengo mucha gente alrededor, un buen equipo de gente cercana que me ayuda mucho, porque saben lo competitivo que soy, que me gusta ganar y acabar primero cada d¨ªa. Saben el estr¨¦s que viv¨ª y lo frustrado que llegu¨¦ a estar el a?o pasado, o incluso en Jerez hace unas semanas. Me apoyan y me ayudan a llegar al pr¨®ximo fin de semana fresco mentalmente.