Las pr¨®ximas 24 horas iremos a por todas

?Hola a todos otra vez desde el MAPFRE! Esta vez desde pasado ya la mitad del Atl¨¢ntico rumbo a Cardiff, en el Reino Unido¡­ Los que est¨¦is siguiendo la novena etapa de esta Volvo habr¨¦is visto que una vez m¨¢s tenemos que remar contra corriente ya que el plan que ten¨ªamos de salida, si bien lo cumplimos como quer¨ªamos, no nos dio el resultado esperado y la verdad es que sobre todo los barcos que tomaron la opci¨®n de una ruta m¨¢s al Sur lo hicieron mejor.

Desde hace ya cuatro d¨ªas que venimos persiguiendo a los de cabeza y poco a poco, despu¨¦s de un par de d¨ªas en los que s¨®lo fuimos perdiendo distancia, por fin hemos empezado a recuperar un poco. Ahora estamos a 30 millas del podio y los dos barcos de cabeza est¨¢n a unas 80 pero estamos todos a la espera de un par¨®n que har¨¢ que la flota se comprima una vez m¨¢s.

Para nosotros lo mejor ser¨ªa que realmente se pare la regata y podamos b¨¢sicamente empezar de nuevo a unas 700 millas para la meta, pero tendremos que esperar 24 horas m¨¢s para ver c¨®mo sale cada uno de la calma que tenemos por delante. Por lo dem¨¢s estamos teniendo un cruce del Atl¨¢ntico muy bueno, buen viento y una navegaci¨®n s¨²per r¨¢pida en la que se est¨¢ batiendo el r¨¦cord de estos VO65 y que habr¨¢ que ver al llegar a Cardiff qui¨¦n ha sido el m¨¢s r¨¢pido y a cu¨¢nto se ha quedado del r¨¦cord absoluto de monocascos que lo tiene el americano Comanche, un barco de 100 pies en el que, cuando batieron el r¨¦cord, entre otros, iban a bordo Pablo Arrarte y Pepe Ribes. Ser¨¢ muy dif¨ªcil batirlo pero como todo, ?alg¨²n d¨ªa caer¨¢!

Los ¨¢nimos est¨¢n bien. La gente motivada aunque, todo hay que decirlo, estamos poniendo nuestra paciencia (y la de muchos en tierra) al l¨ªmite ya que lamentablemente no hemos podido empezar la etapa con buen pie y tenerla m¨¢s tranquila sino que una vez m¨¢s estamos trabajando por una gran remontada para poder mantener el liderato, que como veis no nos lo ponen nada f¨¢cil. A¨²n queda mucho Atl¨¢ntico por delante, unas 1.000 millas y como siempre dar¨¢n juego, seguro.

En este cruce hemos visto m¨¢s ballenas que en lo que llevamos de vuelta y hemos navegado por las aguas m¨¢s fr¨ªas tambi¨¦n, habiendo navegado hace un par de d¨ªas con el agua a 0? cuando pas¨¢bamos cerca de Terranova. Como siempre con aguas tan fr¨ªas, la visibilidad se vuelve nula ya que la niebla baja se vuelve totalmente densa y no se ve ni la perilla (punta) del m¨¢stil, por lo que la navegaci¨®n se vuelve relativamente estresante. De todas formas ahora navegamos por aguas a unos 10? C y vientos de unos 20 nudos as¨ª que poco m¨¢s podemos pedir. Lo dicho, viene jaleo las pr¨®ximas 24 horas e iremos a por todas una vez m¨¢s.

Un fuerte abrazo a todos.

Xabi.