La progresi¨®n fulgurante de Mir y su futuro en Suzuki

Tiene cara de ni?o. Pero su discurso es propio de un adulto. Cuando se le inquiere sobre su futuro dice que no tiene ¡°nada¡± que contar. Ning¨²n otro jueves desde que lleg¨® al Mundial ha tenido a tantos periodistas alrededor. Y sin decir nada, lo acaba diciendo todo. Joan Mir (Palma, 20 a?os) debutar¨¢ el a?o que viene en MotoGP y lo har¨¢ como piloto oficial de Suzuki. Si bien, el anuncio no llegar¨¢ hasta dentro de unas semanas ¡ªll¨¢menlo burocracia japonesa¡ª y ¨¦l apenas se atrevi¨® a decir: ¡°Ah¨ª estamos, en negociaciones, a muerte. Esperemos que este fin de semana o el siguiente se pueda confirmar la noticia¡±.

Pero la noticia ya se da por hecha, especialmente despu¨¦s de que Andrea Iannone, cuya plaza ocupar¨¢ el joven espa?ol, confirmara la tarde de este mi¨¦rcoles que no renovar¨¢ su contrato con la f¨¢brica japonesa. Respecto al acuerdo con Mir: apenas quedan unos detalles por pulir. Y aunque ¨¦l no quiso confirmar que vaya a vestir de azul el a?o pr¨®ximo, cuando se le pregunt¨® por la Suzuki afirm¨® que es ¡°una pasada¡±. Y a?adi¨®: ¡°Es una moto de f¨¢brica y ese es uno de los objetivos que tenemos. Mi objetivo es ir a MotoGP con una moto oficial. Las ¨²ltimas carreras me estoy sintiendo fuerte y eso s¨ª est¨¢ decidido¡±.

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Mir, campe¨®n de Moto3 el a?o pasado, nueve victorias tuvieron la culpa, ha debutado este a?o en Moto2. Y en cinco carreras en la categor¨ªa ya acumula un podio, el ¨²ltimo domingo en Le Mans, y una remontada de esc¨¢ndalo, como la que protagoniz¨® en Termas de R¨ªo Hondo. Empez¨® tarde a correr en moto, con 10 a?os, aunque eso ha influido en su madurez como piloto. Es poco tiquismiquis con la puesta a punto, y tiene ¡°intuici¨®n y don¡±, dec¨ªa su ex jefe, Christian Lundberg. Es pillo. Y gestiona bien la presi¨®n, como se vio el curso pasado, cuando no se le resist¨ªa casi nadie en la ¨²ltima vuelta.

Quiz¨¢ por todo eso, a pesar de su proyecci¨®n esta temporada, no esperar¨¢ para dar el salto: no le preocupa debutar en MotoGP sin haber ganado el t¨ªtulo de Moto2. De hecho, las probabilidades apuntan a que lo har¨¢ sin ¨¦l (es s¨¦ptimo clasificado, 50 puntos menos que Pecco Bagnaia, el l¨ªder), pero su rendimiento ya ha hecho salivar a quienes otorgan plazas en la categor¨ªa reina y andan ansiosos por cazar ¡°al futuro M¨¢rquez¡±. Empresa, por otro lado, nada sencilla.

Uno de esos visionarios es Davide Brivio, quien fuera el jefe de equipo de Valentino Rossi hace a?os, atrevido desde que dirige el equipo Suzuki en su regreso a MotoGP. Lo fue cuando decidi¨® fichar a Maverick Vi?ales despu¨¦s de un solo a?o en la categor¨ªa intermedia. Y cuando el catal¨¢n decidi¨® marcharse a Yamaha, tras varios podios y una victoria con la moto de Hamamatsu, Brivio apost¨® por Alex Rins. Otro piloto joven, con proyecci¨®n, que aspiraba al campeonato de Moto2, pero acab¨® subiendo de categor¨ªa dos a?os despu¨¦s y sin la corona. Ahora ser¨¢ el compa?ero de equipo de Mir, otro chico precoz, no tanto por su edad como por su progresi¨®n: este es solo su tercer a?o en el Mundial, al que lleg¨® con 18 a?os.

¡°Es el hombre del momento, no esperaba que fuera directo a MotoGP, pero creo que ahora es m¨¢s importante llegar con una buena oferta que ganar un t¨ªtulo¡±, opinaba Valentino Rossi. ¡°Yo ten¨ªa otra mentalidad, sin ganar en Moto2 no quer¨ªa subir, pero parece que ahora prefieren subir r¨¢pido e intentar tener un sitio en un equipo de f¨¢brica. Si se siente preparado, ?por qu¨¦, no?¡±, indicaba M¨¢rquez.

¡°Espero ser igual de competitivo que en Le Mans. Cada carrera que pasa estoy m¨¢s preparado para luchar por la victoria o el podio¡±, indica Mir, ambicioso. De hecho, ni siquiera se muestra reacio cuando se le pregunta por sus opciones en Moto2: ¡°Si se presenta la oportunidad y estamos luchando por el podio en cada carrera, puede pasar¡±.