M¨¢rquez pasa de la repesca en la Q1 a la ¡®pole¡¯ en Buriram

La celebr¨® con un largo caballito. Cruz¨® la l¨ªnea de meta con la rueda delantera bien arriba. Le hab¨ªa costado mucho llegar hasta all¨ª, hasta la primera posici¨®n de la tabla. No est¨¢ hecha su moto este curso para sumar tantas pole position como sol¨ªa, pues prefiere la consistencia en carrera. Aunque, de vez en cuando, a Marc M¨¢rquez le gusta dar un golpe sobre la mesa. Decir, sin necesidad de hablar, un ¡°aqu¨ª estoy yo¡±. Como hizo este s¨¢bado en Buriram. Donde volvi¨® a llevarse la primera posici¨®n ¨Cno lo hac¨ªa desde el GP de Austria¨C en un s¨¢bado en el que no particip¨® de la prueba (por lesi¨®n) Lorenzo, autor de las ¨²ltimas tres poles que se pusieron en juego.

En ausencia del mallorqu¨ªn, que hab¨ªa recuperado la explosividad con la Desmosedici y que hoy ve la competici¨®n por televisi¨®n ¨Cal menos, hasta Jap¨®n¨C, se luci¨® el de Honda. Y lo hizo en un s¨¢bado que no fue demasiado f¨¢cil para ¨¦l, el l¨ªder del Mundial, tan amplia su ventaja al frente de la clasificaci¨®n como grande es el salto de calidad que han dado las Ducati. A su llegada a este GP de Tailandia, en que se estimaba que la Honda marcara el paso al resto de marcas despu¨¦s de unos tests invernales muy s¨®lidos para la casa japonesa, M¨¢rquez sufri¨® m¨¢s de lo esperado. Tanto que, en su esmero por perfeccionar la puesta a punto de su moto para la carrera de este domingo, en la que puede dejar visto para sentencia el Mundial, hizo peligrar su clasificaci¨®n. Se vio obligado a pasar por la Q1 antes de alzarse con la pole, algo que, por otro lado, es el primer piloto que lo consigue. ¡°Una haza?a¡±, as¨ª lo calific¨®, que espera no se tenga que repetir.

La Q1 es esa sesi¨®n de clasificaci¨®n que precede a la Q2, esa otra sesi¨®n en la que se deciden la pole position y el orden de salida de las cuatro primeras filas. Ocurre que para librarse de esa repesca uno tiene que haber sido r¨¢pido y constante durante el fin de semana, de modo que los tiempos combinados de los tres entrenamientos libres con los que arranca cada gran premio le sit¨²en entre los diez m¨¢s r¨¢pidos. Aunque parezca dif¨ªcil, Marc M¨¢rquez no acab¨® la jornada matinal del s¨¢bado entre los pilotos m¨¢s r¨¢pidos del fin de semana, es m¨¢s se cay¨® cuando intentaba hacer el tiempo en los ¨²ltimos segundos del tercer libre; tampoco le valieron los tiempos del viernes para salvarse. ¡°Es lo que pasa cuando te pasas el fin de semana pensando en mejorar la moto para la carrera, que tienes el tiempo justo para hacer un tiempo con gomas nuevas¡±, explic¨®. Y aquella goma no funcion¨® bien. Y tuvo que pasar por esa Q1, algo que solo le hab¨ªa pasado este a?o durante el gran premio de Montmel¨®.

Aquel s¨¢bado, en Catalu?a, termin¨® la Q2 en segundo lugar, por detr¨¢s Lorenzo, despu¨¦s de ser el m¨¢s r¨¢pido de entre los m¨¢s lentos. Esta vez, M¨¢rquez volvi¨® a llegar a la Q2 como el m¨¢s veloz en la Q1. Y mejor¨®. Se llev¨® la pole (1m 30,088s), la quinta de la temporada (si se cuenta aquella en Austin, donde luego fue sancionado). Y saldr¨¢ desde el primer puesto para defender todas sus opciones de t¨ªtulo. Si en la carrera de este domingo la termina por delante de Dovizioso tendr¨¢ en Jap¨®n, dentro de dos semanas, su primera opci¨®n de llevarse el t¨ªtulo, el que ser¨ªa el s¨¦ptimo de su carrera.

Fue precisamente el de Ducati uno de los pocos rivales que amenaz¨® con birlarle el mejor tiempo en el ¨²ltimo suspiro, en unos ¨²ltimos segundos en los que M¨¢rquez tuvo que abortar una vuelta despu¨¦s de verse pr¨¢cticamente en el suelo. Tambi¨¦n amenaz¨® con adelantar al espa?ol Valentino Rossi, que acabar¨ªa segundo, una d¨¦cima m¨¢s r¨¢pido que su compatriota. Con algunas modificaciones las Yamaha han tenido en este gran premio su mejor fin de semana desde hace mucho tiempo. Es solo la cuarta ocasi¨®n en la que Rossi sale desde la primera fila este a?o. Y, adem¨¢s, dice tener buenas sensaciones con una Yamaha que le permite ir al l¨ªmite. Las mismas buenas sensaciones tiene Vi?ales, finalmente cuarto.