La F¨®rmula 1 tendr¨¢ un Gran Premio en Vietnam a partir de 2020

Una inacabable recta de 1500 metros combinada con 22 curvas, varias de ellas proyectadas con la mente puesta en algunas de las m¨¢s famosas de la historia de la F¨®rmula 1. As¨ª present¨® Liberty Media este mi¨¦rcoles el circuito de Han¨®i que debe albergar el primer Gran Premio de Vietnam en el Mundial de 2020. Se trata de la primera incorporaci¨®n al calendario desde que el promotor norteamericano se hizo con las riendas del campeonato en 2016. Esta entrada encaja con la tendencia que se viene dando en los ¨²ltimos a?os y que est¨¢ marcada por el creciente inter¨¦s de los pa¨ªses asi¨¢ticos, ya presentes en el certamen con las citas de Jap¨®n, China y Singapur, que hace que la F1 cada vez gane m¨¢s presencia en ese continente y la pierda en Europa. Vingroup, un conglomerado de compa?¨ªas vietnamitas, se encargar¨¢ de financiar el proyecto que deber¨ªa estar listo en abril de ese 2020.

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La burbuja de la F¨®rmula 1 en M¨¦xico

El trazado, dibujado por el omnipresente Hermann Tilke, tendr¨¢ una cuerda de 5,56 kil¨®metros y contar¨¢ con 22 curvas. Las primeras estimaciones fijan en 335 kil¨®metros por hora la velocidad punta que podr¨¢n alcanzar los monoplazas, que circular¨¢n por las calles ya existentes, a imagen de lo que ya ocurre en M¨®naco o Singapur. Al margen de la recta que presidir¨¢ la pista, esta mezclar¨¢ algunos de los virajes m¨¢s emblem¨¢ticos del Gran Circo. Las dos primeras curvas tratan de imitar las de N¨¹rburgring; las que van de la 12 a la 15 se han inspirado en las que serpentean en la subida a Santa Devota (M¨®naco); y cuando los pilotos tracen el tramo que va de la 16 a la 19 se tele transportar¨¢n a Suzuka.

¡°El Gran Premio de Vietnam representa el firme compromiso de la F1 con Asia, donde ya existen varias carreras asentadas. Este paso forma parte de nuestra intenci¨®n de llegar a nuevas audiencias en todo el mundo¡±, declara Chase Carey, presidente y director ejecutivo del campeonato. ¡°Esta es una prueba m¨¢s de que Vietnam es una de las econom¨ªas que crecen m¨¢s r¨¢pidamente del mundo, circunstancia que atraer¨¢ miradas y mucho turismo. Nos ofrece la oportunidad de que Vietnam invierta en s¨ª mismo, al margen de traer un gran espect¨¢culo¡±, afirma Nguyen Duc Chung, alcalde de Han¨®i. ¡°Queremos llevar esta cita a Vietnam por los beneficios que ¨¦sta puede tener para la poblaci¨®n. Se crear¨¢n m¨¢s empleos, se mejoran las infraestructuras de Han¨®i y atraer¨¢ a otros grandes eventos¡±, declara por su parte Nguyen Viet Quang, el director general de Vingroup. Esta temporada, la F-1 ha celebrado seis citas asi¨¢ticas (de un total de 21 en el calendario), en Bahr¨¦in, China, Azerbaiy¨¢n, Singapur, Jap¨®n y Abu Dabi. Europa, con 10 paradas, Am¨¦rica (cuatro) y Australia (una) son las otras sedes de las pruebas de este 2019.

Llegados a este punto, est¨¢ por ver c¨®mo evoluciona el calendario de los pr¨®ximos a?os. Hay que tener en cuenta que el actual ya lo forman 21 grandes premios, con Miami y ahora Han¨®i listos para meterse a la m¨ªnima que haya un hueco. Liberty no ha fijado un tope m¨¢ximo de fechas anuales, aunque los equipos ya han dejado claro que afrontar el cupo existente ahora mismo les lleva a una situaci¨®n casi l¨ªmite. Citas, como por ejemplo el Gran Premio de Espa?a que se disputa en Montmel¨®, est¨¢n en tr¨¢mites de renovaci¨®n de su contrato, que en este caso expira en 2019.