¡°Que Alonso termine as¨ª es una pena¡±

Una pancarta en la tribuna principal del circuito Yas Marina, en Abu Dabi: ¡°Los guerreros no son los que siempre ganan, sino los que siempre luchan¡±. Al lado del mensaje, una imagen de Fernando Alonso. La tela resume a las mil maravillas los ¨²ltimos diez a?os del espa?ol en la F¨®rmula 1 que este domingo despedir¨¢ a uno de sus principales reclamos, un piloto considerado ¨²nico por su habilidad con un volante en las manos, que seguramente no lo fue tanto cuando tuvo que dirigir su carrera. Ese contraste es el que destacan la mayor¨ªa de compa?eros y rivales del asturiano cuando se les pide qu¨¦ describan c¨®mo ser¨¢ el campeonato sin ¨¦l.

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Lewis Hamilton. ¡°Las decisiones son clave en este negocio¡±. El brit¨¢nico siempre fue el contrapunto a la trayectoria del ovetense; el ¨²nico vecino de taller que fue capaz de desquiciarle y de hacerlo, adem¨¢s, el a?o de su debut en el certamen (2007), cuando ambos compart¨ªan techo en McLaren. ¡°Fernando siempre fue un gran rival. Juntos tuvimos buenos y malos momentos. Es un aut¨¦ntico privilegio haber coincidido en la misma era que ¨¦l. Le echar¨¦ de menos, el deporte le echar¨¢ de menos¡±, le describe el actual campe¨®n, que rotundamente les da la raz¨®n a quienes consideran que el gran lastre del bicampe¨®n fueron sus decisiones. ¡°En este negocio, las decisiones son una clave muy importante porque son las que te colocan en un sitio u otro. No es lo m¨¢s acertado pensar que controlas el mercado¡±, remacha Hamilton.

Sebastian Vettel. ¡°Es una pena que acabe as¨ª¡±. El alem¨¢n y Alonso tuvieron buena relaci¨®n hasta aquel explosivo Gran Premio de Abu Dabi de 2010, cuando Ferrari cometi¨® aquel imperdonable error de estrategia que le brind¨® al de Heppenheim el primero de sus cuatro t¨ªtulos con Red Bull. Ni el de McLaren ni tampoco Hamilton sientan a ¡®Baby Schumi¡¯ en la mesa de los pilotos m¨¢s grandes de siempre. ¡°En los ¨²ltimos a?os, a Fernando se le ha echado de menos en la cabecera de las carreras. Tuvimos nuestros m¨¢s y nuestros menos en la pista pero es una pena que acabe as¨ª¡±, se limita a decir quien se encarg¨® de relevarle en la Scuderia (2015).

Kimi Raikkonen. ¡°Todos lo dejaremos en alg¨²n momento¡±. La llegada del finland¨¦s a Ferrari (2014) no le hizo ninguna gracia al entonces buque insignia de la marca de Maranello, que destroz¨® al n¨®rdico tanto en las cronometradas (16 a 3 a su favor) como en la tabla general, en la que le sac¨® m¨¢s de 100 puntos. Fiel a su estilo, el Hombre de Hielo no se extiende demasiado en sus elogios cuando se le pide que se imagine la temporada que viene sin su ex compa?ero: ¡°Tuvimos nuestras peleas [en la pista] hace tiempo. Desgraciadamente se va. El hecho es que todos vamos a tener que dejarlo en alg¨²n momento porque llegan nuevos pilotos¡±.

Felipe Massa. ¡°Fernando y Schumacher, mis compa?eros m¨¢s duros¡±. Si los n¨²meros de Raikkonen le dejaron en evidencia frente a los de Alonso, la comparativa con el brasile?o todav¨ªa es m¨¢s sangrante. El balance total en las cronometradas de los cuatro a?os que coincidieron enfundados en el mono rojo (2010-2013) reflejaron una brutal desigualdad (59 a 18 a favor de Alonso), por no mencionar que el paulista siempre termin¨® el curso con m¨¢s de 100 puntos menos que su vecino. ¡°Alonso y Schumacher fueron mis compa?eros m¨¢s duros. Fuera del coche nunca tuve ning¨²n problema con Fernando, pero cuando se baja la visera es otra persona. Y su comportamiento divide al equipo¡±, relata Massa.

Carlos Sainz. ¡°Una persona vital para m¨ª¡±. Para el hijo del bicampe¨®n del mundo de rallies (1990 y 1992), Alonso siempre fue una especie de mentor. Mientras que el bicampe¨®n nunca tuvo una relaci¨®n demasiado fluida con otros compatriotas suyos como Jaime Alguersuari o Roberto Merhi, a Sainz le arrop¨® desde el primer momento y trat¨® de echarle una mano siempre que pudo. A partir de la semana que viene, el madrile?o se subir¨¢ en el McLaren. Antes, este domingo, Sainz lucir¨¢ un caso especial con el n¨²mero 14 en el ment¨®n, en homenaje a su amigo. ¡°Es lo m¨ªnimo que se puede hacer por una persona que ha sido fundamental para m¨ª, tanto en lo deportivo como en lo personal¡±, afirma Sainz.

Luca Di Montezemolo. ¡°Siempre me acompa?ar¨¢ la tristeza de que la relaci¨®n con Ferrari no funcionara¡±. La llegada de Alonso a Ferrari en 2010 fue una apuesta de su presidente, Luca Cordero Di Montezemolo, que le puso Maranello a sus pies y que, por desgracia para ¨¦l, vio c¨®mo Sebastian Vettel y Red Bull le birlaban el t¨ªtulo por dos veces (2010 y 2012), en el ¨²ltimo suspiro. De sus 23 a?os al frente de Il Cavallino Rampante, puede que esa sea la operaci¨®n que m¨¢s frustraci¨®n le gener¨®. ¡°Siempre recordar¨¦ con tristeza que la combinaci¨®n entre Ferrari y Alonso, que para m¨ª sigue siendo de los dos o tres mejores pilotos de la parrilla, incluso ahora, no funcionase¡±, expresa Di Montezemolo en declaraciones que recoge la BBC.