Honda destrona a KTM

Hubo un tiempo en que la rivalidad por ganar el Rally Dakar se viv¨ªa en el seno de un mismo equipo. Un equipo dominador dividido por la fuerza y la capacidad de dos de sus pilotos. Era aquella d¨¦cada en la que Marc Coma y Cyril Despres se repart¨ªan las victorias. Los d¨ªas en que los roles dentro de KTM estaban clar¨ªsimos: ten¨ªan dos n¨²meros uno y estos ten¨ªan a sus mochileros particulares. Que no pod¨ªan osar siquiera a pelear por el Touareg. A Coma y Cyril, cinco Dakar cada uno, les sucedieron los siguientes ganadores: Toby Price, Sam Sunderland, Matthias Walker. Siempre con KTM. Pero los tiempos empezaron a cambiar. Y trabajar en equipo result¨® m¨¢s rentable. Tom¨® buena nota Honda cuando regres¨® al Dakar el 2013 despu¨¦s de 23 a?os de ausencia. Quer¨ªan hablarle de t¨² a t¨² a la casa japonesa. Y lo han conseguido, por fin, este 2020.

M¨¢s informaci¨®n

Incombustible Carlos Sainz

Fernando Alonso: ¡°Si vuelvo al Dakar ser¨¢ para ganar¡±

Ricky Brabec (San Bernardino, California; 28 a?os), un f¨ªsico imponente, la mu?eca r¨¢pida, la visi¨®n de la carrera perfecta, ha logrado que todos los esfuerzos sumen. Tras dos semanas impolutas, no solo es el primer estadounidense, campe¨®n del Dakar, sino que tambi¨¦n logr¨® con su triunfo romper la racha de victorias de KTM, que hab¨ªa ganado la carrera los ¨²ltimos 18 a?os.

El estadounidense se proclam¨® vencedor de una prueba que se disput¨® a todo gas. Hoy los pilotos capaces de imponerse en el rally raid m¨¢s duro son una decena, lo que deja poco lugar a la estrategia y, pese a que se imponga la navegaci¨®n en algunas etapas, como ocurri¨® esta vez (especialmente durante la primera semana) gana no solo el m¨¢s r¨¢pido, sino tambi¨¦n el m¨¢s regular. Y ese ha sido Brabec.

¡°El a?o pasado hizo el clic al colocarse delante e intentar ganar la carrera. Este a?o le ha salido redond¨ªsimo. No ha cometido ning¨²n error y ha sabido gestionar la segunda semana, que no es f¨¢cil¡±, le aplaudi¨® su compa?ero de equipo, Joan Barreda. El joven piloto, que acumulaba tres abandonos consecutivos, lo consigui¨® con una Honda que, aseguran todos, no es muy diferente de la de los ¨²ltimos a?os. Apenas se han tocado los reglajes del motor, se ha trabajado en las suspensiones y corregido la puesta a punto, dicen. E insisten en que solo han trabajado mejor y rentabilizado los esfuerzos invertidos desde 2013.

Esta Honda se ha presentado esta vez algo m¨¢s fiable, aunque Kevin Benavides rompi¨® el motor demasiado pronto y a Joan Barreda se lo cambiaron por precauci¨®n (con la consiguiente penalizaci¨®n de 15 minutos) antes de la ¨²ltima etapa. ¡°Hemos puesto todas las piezas del puzle juntas, por fin. No podr¨ªamos haberlo conseguido sin cada uno de los mec¨¢nicos y de los pilotos del equipo¡±, declar¨® Brabec. Su victoria es la de todo un equipo.