Gerard Farr¨¦s: ¡°Hay que saber ser el m¨¢s r¨¢pido y el m¨¢s lento¡±

Gerard Farr¨¦s llega a un abarrotado concesionario en Barcelona sonriente, ataviado con la ropa de sus patrocinadores, esos que hasta hace poco m¨¢s de un mes no sab¨ªa si tendr¨ªa. Atiende a todo el que se le quiere acercar durante m¨¢s de veinte minutos. Fotos dentro y fuera del coche, entrevistas, saludos, charlas distendidas aqu¨ª y all¨¢¡­todo con una sonrisa. Es la presentaci¨®n de su decimos¨¦ptimo Dakar, el sexto en coche desde que dejase de participar en moto. Un a?o m¨¢s, comer¨¢ las uvas lejos de los suyos, entre las dunas de Arabia Saud¨ª. Lo har¨¢ con su equipo, a los que no les habla de dinero porque est¨¢n ¡°pobres¡±; lo hace de ¡°ilusi¨®n y ganas¡±. ¡°Concentrados y convencidos, podemos optar a la victoria¡±, ha asegurado. En esta edici¨®n ser¨¢ clave ¡°saber ser el m¨¢s r¨¢pido y tambi¨¦n el m¨¢s lento¡±.

¡°Gerard, t¨² vas a ganar el Dakar¡±, le dijo Miguel Puertas, uno de los pilotos espa?oles m¨¢s veteranos en la prueba del desierto por excelencia. De aquello han pasado ya varios a?os, pero es lo que todav¨ªa visualiza el piloto de Manresa. Ahora lo hace liberado, por partida doble. Llega sin ¨®rdenes de equipo y con la tranquilidad de quien ya se ha quitado el peso de creer que no iba a participar como piloto este a?o -incluso lleg¨® a gestionar ir de mochilero-.

El ¡®senglar Farreti¡¯ no llega a la cita en las mejores condiciones, pues la ¨²ltima vez que compiti¨® fue en la edici¨®n anterior. Aun as¨ª, la experiencia hace que tenga muy clara la estrategia para su quinto a?o en el South Racing Can-Am. ¡°Tenemos que ser inteligentes, no podemos salir a hacer el loco. Hay que encontrar un margen de seguridad¡±, ha asegurado.

Lo har¨¢ acompa?ado con dos bolas de drag¨®n, como las que aparec¨ªan en la m¨ªtica serie de dibujos animados. ¡°Est¨¢n ah¨ª porque yo soy fan de ¡®Bola de Drag¨®n¡¯ y nos llevamos los valores que ten¨ªa Son Goku, como la empat¨ªa, el trabajo y el sacrificio¡±, ha cerrado. Un signo m¨¢s de que Farr¨¦s es un tipo especial.

¡°Me habr¨ªa sentido mal si no lo hubiese cumplido¡±

Entre recuerdo y recuerdo, porque 16 ediciones dan para mucho, el piloto ha recordado las ¨®rdenes de equipo que hicieron que en 2022 le entregase la victoria a Austin Jones. ¡°Me habr¨ªa sentido mal si no las hubiese cumplido¡±, ha reconocido en un alarde de sinceridad. La picard¨ªa hizo que junto con Diego Ortega, su copiloto -que vuelve a repetir un a?o m¨¢s-, supiesen jugar con el cron¨®metro a su antojo. Victoria para el l¨ªder del equipo y ¨¦l mantuvo el podio. ¡°Esos 300 metros esperando antes de meta es el rato m¨¢s largo de mi vida. Le dije a Diego ¡®t¨² salta del coche y que parezca que hemos pinchado¡¯, pero lo conseguimos¡±, ha contado.

Su camino en la carrera francesa comenz¨® como mochilero de Marc Coma, ganador de cinco rallies en moto, de quien al principio ¡°no entend¨ªa nada¡±. Ahora lo hace con Diego Ortega a su lado. Un piloto no profesional, que se ha convertido en un apoyo indiscutible. ¡°Cuando ve¨ªa que los patrocinadores no sal¨ªan, me llam¨® y me dijo: ¡®si hay que dormir encima de una piedra, yo duermo. Yo no cobro¡¯. Tener alguien as¨ª al lado, con esa ilusi¨®n y esas ganas es impresionante¡±, ha revelado. Los ojos de Farr¨¦s se iluminan cuando habla de su mano derecha, que se vuelve cada vez m¨¢s importante en una competici¨®n donde ¡°la navegaci¨®n es un 60%¡±.

¡°La moto no se compara con nada. Es mi felicidad plena¡±

La cabeza de Farr¨¦s ya est¨¢ en el nuevo recorrido del Dakar 2024, donde las dunas ser¨¢n m¨¢s importantes que nunca. ¡°El a?o que dicen que es f¨¢cil, es complicado. As¨ª que no nos creemos nada, kil¨®metro a kil¨®metro. O se hace largu¨ªsimo¡±, ha explicado al ser preguntado por el itinerario de este a?o. Eso s¨ª, con la sonrisa y la amabilidad impert¨¦rrita, ha dejado un recado a sus competidores: ¡°a nuestro coche le gusta m¨¢s la tierra, que la piedra¡±.

¡°Eso s¨ª, la moto no se compara con nada. Es mi felicidad plena¡±, ha apuntado. Quiz¨¢ por eso, no pierde oportunidad para recordar el podio que consigui¨® en 2017 sobre una moto no oficial. ¡°Lo luchamos much¨ªsimo, todo el equipo unido. No fue nada f¨¢cil¡±, ha contado. Ahora todos son sonrisas, hasta que pise territorio saud¨ª. All¨ª, ¡°ya no hay tiempo para risas, no se pueden perder ni tres segundos¡±. Palabras de Marc Coma, que Farr¨¦s aprendi¨® de maravilla.

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