Miguel Molina gana las 24 horas de Le Mans con Ferrari, el tercer espa?ol en lograrlo tras Marc Gen¨¦ y Fernando Alonso

xxDespu¨¦s de un d¨ªa entero corriendo, con situaciones delirantes provocadas por elementos tan distorsionadores como la lluvia que arreci¨® la Sarthe, Ferrari se impuso este domingo en la carrera con m¨¢s m¨ªtica de la historia del automovilismo. El equipo italiano repiti¨® el triunfo de hace un a?o, cuando regres¨® a las 24 Horas de Le Mans y se impuso medio siglo despu¨¦s de la ¨²ltima vez. La marca de Il Cavallino Rampante pill¨® entonces tanta inercia que fue capaz de repetir la historia el curso siguiente, en una prueba que no se decidi¨® hasta la ¨²ltima vuelta, y por un margen menor al que Max Verstappen tiene en seg¨²n qu¨¦ grandes premios de F¨®rmula 1: 14 segundos. Esa fue la ventana de tiempo que separ¨® al Ferrari 499P con el dorsal #50, que compartieron el dan¨¦s Nicklas Nielsen, el italiano Antonio Fuoco y Miguel Molina, del Toyota con el #7, de Jos¨¦ Mar¨ªa Pechito L¨®pez, Nyck de Vries y Kamui Kobayashi. Esta victoria convierte a Molina en el tercer piloto espa?ol en imponerse en Le Mans, despu¨¦s de que lo hicieran Marc Gen¨¦ (Peugeot), el primero en estrenarse (2009), y Fernando Alonso (Toyota), que lo hizo en dos ediciones consecutivas (2018 y 2019).

La machada fue doblemente remarcable si tenemos en cuenta que el b¨®lido rojo se vio obligado a enfilar el carril de los talleres poco despu¨¦s de salir a pista, a menos de dos horas para la conclusi¨®n, como consecuencia de un problema en la puerta derecha del coche, que no terminaba de cerrarse. Despu¨¦s de varias llamadas al orden, Nielsen no tuvo m¨¢s remedio que volver al garaje para resolver el problema, circunstancia que hizo a la Scuderia perder el colch¨®n de medio minuto que pose¨ªa, y tambi¨¦n la batuta, que pas¨® a manos del Toyota conducido por Pechito. Un trompo del corredor argentino, con la pista convertida en una deslizadera por culpa de la lluvia, le despej¨® el camino a Ferrari, que se limit¨® a contemporizar para no consumir m¨¢s de la cuenta ¨Ctermin¨® con menos de un 5% de autonom¨ªa¨C, para hacer buena su estrategia y llegar a la meta con una parada menos que su rival directo. A un cuarto de hora para la bandera de cuadros, los responsables de Toyota le pidieron a L¨®pez que se relajara y que diera la segunda posici¨®n como buena. El fabricante de Maranello logr¨® un doble podio, gracias a la tercera posici¨®n del Ferrari #51, de Alessandro Pier Guidi, James Calado y Antonio Giovinazzi. En su debut en Le Mans, Alex Palou termin¨® el s¨¦ptimo subido a un Cadillac.

¡°Es el d¨ªa m¨¢s feliz de mi vida deportiva¡±, declar¨® Molina, sin poder contener las l¨¢grimas. ¡°Fue muy ca¨®tico, muy duro. Sab¨ªamos que pod¨ªamos disponer de una buena oportunidad. Llev¨¢bamos esperando desde el a?o pasado ¨Csu tr¨ªo termin¨® el quinto¨C para volver aqu¨ª. Y aqu¨ª estamos¡±, a?adi¨® el chico de Lloret de Mar (Girona), de 35 a?os y con una larga trayectoria en el campeonato DTM, alem¨¢n, y que desde 2017 compite en resistencia, con Ferrari. Hasta ahora, su mejor resultado en las 24 Horas hab¨ªa sido la tercera plaza que obtuvo en 2022, como compa?ero de los italianos Fuoco y Davide Rigon.

Puedes seguir a EL PA?S Deportes en Facebook y X, o apuntarte aqu¨ª para recibir nuestra newsletter semanal.