Verstappen arruina la fiesta de McLaren en Silverstone
La quinta pole consecutiva del holand¨¦s maquilla el aparente paso adelante de la escuder¨ªa de Woking, en su mejor s¨¢bado del a?o
Nadie est¨¢ a salvo en Silverstone, uno de los templos que todav¨ªa permanecen en el calendario de un Mundial de F¨®rmula 1 cada vez m¨¢s ex¨®tico. En uno de los circuitos que m¨¢s exponen las costuras de los monoplazas, el agua hace que el tembleque todav¨ªa se acent¨²e un pel¨ªn m¨¢s en los garajes. Si, adem¨¢s, la lluvia va y viene como ocurri¨® este s¨¢bado, lo normal es que la tila se agote en la zona del paddock, tanto como les gusta el t¨¦ a los brit¨¢nicos. En unas condiciones tan delicadas, con un asfalto resbaladizo como el cristal mojado, la pole position se la llev¨® el de siempre, Max Verstappen, que hace lo que quiere y cuando quiere, independientemente del escenario y las circunstancias que se den. El holand¨¦s volador fue de menos a m¨¢s para adjudicarse la primera plaza de la parrilla por s¨¦ptima vez en lo que va de curso, la quinta vez consecutiva.
Al margen del tiempo del actual campe¨®n, el foco lo concentr¨® McLaren, que puso de relieve el descomunal salto de calidad que ha dado la escuder¨ªa de Woking, despu¨¦s de un arranque de temporada entre tinieblas. Al muchacho nacido en Hasselt (B¨¦lgica) le acompa?ar¨¢ en la primera l¨ªnea Lando Norris, mientras que la segunda la abrir¨¢ Oscar Piastri, compa?ero del popular corredor de Somerset. Este es, por mucho, el mejor resultado en parrilla del novato de Melbourne, cuya mejor posici¨®n de salida hasta la fecha era la novena plaza que ocup¨® en Canad¨¢ y Arabia Saud¨ª. Carlos Sainz comenzar¨¢ el quinto y Fernando Alonso lo har¨¢ el noveno.
Mad Max pone en valor el nivel de su b¨®lido al medir su rendimiento con el de su vecino de taller, desaparecido los s¨¢bados de un tiempo a esta parte. Por quinto gran premio consecutivo, Checo P¨¦rez se qued¨® fuera de la tercera criba de la cronometrada y este domingo (16:00 horas, Dazn) arrancar¨¢ el 16?, obligado de nuevo a culebrear por entre el pelot¨®n como hizo la semana pasada, en Austria, donde pas¨® del 15? puesto al tercero, mira t¨² el coche que lleva. Esta vez, el mexicano lo tendr¨¢ mucho m¨¢s peliagudo si atendemos a c¨®mo se han compactado las fuerzas en la zona media de la tabla ¨Cdel segundo al s¨¦ptimo solo hubo una ventana de dos d¨¦cimas¨C. All¨ª es donde ha ido cogiendo fuerza McLaren, que hace solo dos meses (Miami) ni siquiera fue capaz de meter a uno de sus dos pilotos en la segunda eliminatoria (Q2), y que ahora se qued¨® a solo dos d¨¦cimas de la ¡®pole¡¯. Junto a la nueva decoraci¨®n del coche, con toques plateados como aquellos que maravillaron a mediados de la d¨¦cada de los a?os 2000, el MCL60 ha recibido un buen paquete de mejoras que funcionan, y vaya si funcionan.
¡°El coche fue un cohete en la Q2 y la Q3. Este es un resultado enorme para el equipo. Tenemos las piezas nuevas que encajan bien, y eso confirma el paso adelante que hemos dado¡±, convino Piastri. ¡°Mi ¨²ltima vuelta fue bastante buena, pero est¨¢ Max, que siempre lo arruina todo a todo el mundo¡±, brome¨® Norris, por su parte. ¡°Creo que McLaren ha logrado recuperar un coche que se est¨¢ acercando a la cabeza¡±, advirti¨® Sainz. ¡°McLaren fue r¨¢pido, s¨ª, pero el a?o pasado ya fueron r¨¢pido aqu¨ª, de modo que haremos las cuentas en Abu Dabi¡±, declar¨® Alonso.
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