Jorge Mart¨ªn, el ni?o que se acostumbr¨® a vivir al l¨ªmite, acaricia el liderato del Mundial de MotoGP

Jorge Mart¨ªn Almoguera (San Sebasti¨¢n de los Reyes, 25 a?os) ve m¨¢s cerca que nunca el sue?o de su vida. Con una nueva pole position de r¨¦cord y una incontestable victoria en la carrera sprint en el GP de Jap¨®n, este domingo aspira a situarse en cabeza del Mundial de MotoGP con una Ducati no oficial. ?l se centra en el ¡°carrera a carrera¡± que le ha llevado a remontar 54 puntos en cuatro grandes premios al vigente campe¨®n y l¨ªder del certamen, el italiano Pecco Bagnaia. El n¨²mero uno y referente de la marca de Bolonia, que partir¨¢ segundo este domingo (a las 08.00h, DAZN), est¨¢ tan solo ocho puntos por delante y sabe c¨®mo se las gasta su gran rival.

¡°Me cuesta creer que Jorge no est¨¦ pensando en el t¨ªtulo, es muy dif¨ªcil conseguirlo. Cuando ves algo tan lejos y luego ves que est¨¢ al alcance de tu mano¡­¡±, comenta a EL PA?S Susana Almoguera, la madre del chaval. El sue?o de Mart¨ªn es el sue?o de toda una familia de trabajadores. ¡°Todos hemos sacrificado mucho por esto. Todo lo que gan¨¢bamos se iba a las motos. Nos olvidamos de las vacaciones para poder pagarle los neum¨¢ticos¡±, recuerda. Su hijo mayor hered¨® la pasi¨®n por las motos de su padre ?ngel, que le acompa?a a todos los rincones del mundo desde bien peque?o. Su progenitor, piloto amateur, ten¨ªa apilados varios n¨²meros de la revista Motociclismo en casa que el peque?o devoraba antes de irse a la cama cada noche.

La banda sonora de los fines de semana eran las motos rodando en el Jarama. La casa familiar lindaba con el circuito madrile?o, si bien la carrera deportiva del peque?o se fragu¨® en las cunas de Valencia y Catalu?a. ¡°?Pero es bueno, ?ngel?¡±, le preguntaba Susana a su marido. ¡°Es muy bueno, el mejor¡±, le contestaba ¨¦l. Hubo muchas veces en que el peque?o Jorge estuvo m¨¢s fuera que dentro a pesar de su talento. Aquella ocasi¨®n en que les llegaron a pedir 200.000 euros para seguir compitiendo, o cuando los padres se quedaron en el paro y solo la victoria pod¨ªa costear la trayectoria de su hijo. Aprendi¨® a vivir al l¨ªmite Jorge, inmune a la presi¨®n de ganar para poder continuar con el proyecto de su vida. ¡°Creo que en los momentos m¨¢s dif¨ªciles es donde m¨¢s se nota. El seguir luchando, el no rendirse nunca, as¨ª ha sido toda la vida¡±, recordaba ¨¦l en una entrevista con este peri¨®dico.

El t¨ªtulo en la Rookies Cup en 2014, la principal lanzadera al Mundial, no fue suficiente para convencer a KTM y dar el salto a Moto3. Un milagro, otra cadena de favores, hizo que Albert Valera, representante de Jorge Lorenzo y Aleix Espargar¨®, se fijara en ¨¦l y le consiguiera un hueco en el equipo de Jorge Mart¨ªnez Aspar. Con una moto t¨¦cnicamente inferior, Mart¨ªn aprendi¨® a superar las carencias t¨¦cnicas de su maquinaria desde sus primeros pasos en el Mundial. En ese equipo coincidi¨® precisamente con Bagnaia dos temporadas. Ambos ganaron su primer t¨ªtulo el mismo d¨ªa, durante el GP de Malasia de 2018. Jorge lo hizo con Gresini en Moto3, Pecco con el Sky de Valentino Rossi en Moto2. Desde sus tiempos como compa?eros de litera que echaban el rato en la videoconsola hasta hoy, siempre han mantenido una buena relaci¨®n. ¡°Jorge est¨¢ en su mejor momento, pero nosotros debemos mantener la calma¡±, reconoce el turin¨¦s.

El a?o pasado, Mart¨ªn no cont¨® con las mismas armas para luchar. ¡°?Anda, si esta moto s¨ª que gira!¡±. Estas fueron sus primeras palabras tras probar la Ducati de 2023 que le ha permitido desatar todo su potencial. La moto, aunque no luzca los colores oficiales, tiene por contrato las mismas prestaciones que la del n¨²mero uno. ¡°Siempre ha sido un piloto con talento, pero este a?o ha mejorado, ha pulido todo ese potencial que siempre tuvo¡±, apunta Gino Borsoi, jefe de equipo del Prima Pramac Racing. La ambici¨®n del madrile?o era ser compa?ero de Bagnaia en la escuadra oficial, que finalmente decidi¨® promover al puesto de honor a Enea Bastianini. La frustraci¨®n inicial se transform¨® pronto en una resoluci¨®n f¨¦rrea por hacer historia con la moto sat¨¦lite, una situaci¨®n que a la postre le ha podido beneficiar.

¡°Desde luego, un equipo que t¨² conoces perfectamente y cree en ti, es un entorno mejor. Tambi¨¦n hay que decirlo, aqu¨ª hay menos presi¨®n¡±, opina el expiloto italiano. La presi¨®n, en todo caso, se la pone el propio Mart¨ªn: ¡°Si no quisiera el campeonato no estar¨ªa aqu¨ª, y si no lo pienso yo, tampoco lo va a pensar nadie m¨¢s¡±. Desde el GP de San Marino, el espa?ol ha amasado 81 puntos de 86 posibles para reducir un hueco que lleg¨® a ser de 66 puntos con el l¨ªder del certamen. En su equipo no dejan de maravillarse, y en Ducati se preguntan si no se equivocaron con su decisi¨®n. Este a?o, en su tercera temporada en la categor¨ªa reina, ha ganado cinco carreras al ¡®sprint¡¯, dos carreras largas y ha subido otras cuatro veces al podio los domingos.

Martinator dentro del circuito ¨Cun mote que le puso su padre debido a la infinidad de hierros, clavos y placas que su hijo acumula en el cuerpo por culpa de las lesiones y su capacidad para imprimir un ritmo maquinal¨C, fuera del mismo Jorge es un ¡°chico normal¡± y ¡°muy familiar¡±. As¨ª le definen su madre y tambi¨¦n su responsable del equipo. Cuando iba al colegio y empezaba a destacar, ¨¦l no quer¨ªa halagos y se dedicaba a descolgar los carteles que le hac¨ªan para felicitarle por la en¨¦sima victoria en la cuna del Mundial. ¡°?Mam¨¢, no digas nada que luego ponen cosas y no dejan de preguntar!¡± Quer¨ªa ser uno m¨¢s.

Un culo inquieto desde peque?o, Mart¨ªn no sabe parar. ¡°Habr¨ªa que descubrir d¨®nde est¨¢ la bater¨ªa, porque es inagotable, un bicho¡±, confiesa Borsoi. De peque?o dejaba la moto y se sub¨ªa al pat¨ªn, y cuando se cansaba iba a por la bicicleta. ¡°Jorge es algo diferente a la persona que se ve por la televisi¨®n cada fin de semana. Es una persona inquieta, muy divertida y amable. Puede dar la impresi¨®n de que a veces se abstrae, pero es m¨¢s por los nervios del fin de semana y por el momento especial que est¨¢ viviendo. Ahora mismo es una persona muy centrada en su trabajo, intenta vivir dentro de una burbuja para dar el m¨¢ximo cada fin de semana¡±, analiza el jefe del Pramac.

En medio del exigente calendario del Mundial, y con el t¨ªtulo al rojo vivo, Mart¨ªn se dar¨¢ un respiro la pr¨®xima semana viajando a Bali (Indonesia) para desconectar y surfear. Cuando vuelva a enchufar el modo carreras tendr¨¢ seis grandes premios por delante para hacer historia y convertirse en el primer piloto que se lleva la corona con una moto sat¨¦lite en la era MotoGP.

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