ENASA, en la recta final para fabricar camiones en Cuba
La reciente visita a La Habana del director gerente de la Empresa Nacional de Autocamiones (ENASA), Augusto Guitar, con objeto de mantener conversaciones sobre la posibilidad de montar una planta de camiones y motores en Guanajay, no ha variado sustancialmente el panorama para la empresa espa?ola, ya que las ?cosas est¨¢n donde estaban?, seg¨²n han manifestado a EL PA?S fuentes, de la empresa.El proyecto cubano de construir una planta para 10.000 camiones y 5.000 motores, tiene en estos momentos, despu¨¦s de realizar una severa criba, en el concurso convocado al efecto, dos solicitantes: la espa?ola Pegaso y la japonesa Hino, sin que por el momento se pueda conocer la resoluci¨®n cubana, ya que los contactos mantenidos por el director gerente de la empresa nacional y un colega nip¨®n con representantes cubanos, se han calificado como t¨¦cnicos.
Tema posiblemente importante a la hora de decidir, es la visita que la semana pr¨®xima realizar¨¢ al Jap¨®n una misi¨®n oficial cubana de la que puede salir un tratado comercial entre ambos pa¨ªses.
Aunque no se puede, adelantar fecha sobre la ¨²ltima resoluci¨®n cubana, se cree que posiblemente dentro de 1976 Cuba haga p¨²blico la empresa ganadora del concurso para la planta de Guanajay, que supondr¨¢ una inversi¨®n superior a los 200 millones de d¨®lares (m¨¢s de 13.000 millones de pesetas).
Otro dato que puede ser significativo a la hora de resolver el tema de la construcci¨®n de la planta de camiones en Cuba, es la entrevista del ministro de Desarrollo Industrial de Cuba, G¨®mez Trueba, con el ministro de Comercio, Calvo Sotelo, mantenida ayer tarde en Madrid y a la que asisti¨® el presidente de la Empresa Nacional de Autocamiones, Jorge Valls.
Fuentes oficiales ponen de relieve que el tema de la Planta de Guanajay fue abordado a lo largo de la entrevista.
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