"Tegnolog¨ªa propia y aumento de la exportaci¨®n"

Los problemas graves por los que atraviesa el sector de bienes de equipo y que en alg¨²n caso trascienden de la coyuntura actual, son, seg¨²n puso de manifiesto el presidente de Sercobe, en el acto de clausura de la asamblea anual, los siguientes:-Falta de demanda como pocas veces se ha padecido y a la que todav¨ªa no se ve salida inmediata.

-La inflaci¨®n de costos est¨¢ afectando gravemente a las posibilidades de auto financiaci¨®n y desarrollo del sector a la vez que est¨¢ erosionando su competitividad internacional.

-Inestabilidad laboral agudizada.

-Insuficiencia cr¨®nica de recursos para la financiaci¨®n de la fabricaci¨®n y venta de bienes de equipo, as¨ª como un tratamiento ¨ªnadecuado de la misma, que hacen gravitar sobre las empresas riesgos bancarios superiores a los normales, y costos de financiaci¨®n mayores de los que debieran corresponderles.

?La mejora de nuestra posici¨®n en los mercados exteriores no puede resolverse con est¨ªmulos y ayudas oficiales, que pueden ser muy eficaces, pero que nunca podr¨¢n sustituir a la acci¨®n de los empresarios?. Juan Miguel Villar Mir, ministro de Hacienda, clausur¨® las Jornadas de Sercobe, haciendo hincapi¨¦ en el sector exportador de bienes de equipo y de nuestro comercio en general. A este respecto se aventur¨® a se?alar que ?el d¨¦ficit de nuestra balanza comercial podr¨ªa tener, a corto plazo, una sustancial mejor¨ªa si fu¨¦ramos capaces de reducir nuestras importaciones en un quince por ciento?. Insisti¨®, en que para mejorar nuestro d¨¦ficit comercial es necesario presentar nuestra oferta m¨¢s insistentemente y con m¨¢s atractivo, a la vez que mentalizar al industrial espa?ol para que se lance al mercado internacional.

?En la competencia internacional -dijo- hay que contar con un factor decisivo que es el precio. Pero el precio es funci¨®n de los costes y ¨¦stos pueden reducirse en virtud tan s¨®lo de factores muy estrictos y que, a veces, presentan una extremada rigidez. Dentro de esos factores, hay que prestar una atenci¨®n extremada a la productividad. Si en esta materia no se realizan progresos sistem¨¢ticos y sostenidos, el nivel creciente de participaci¨®n de la masa salarial en el coste, originando la consiguiente tensi¨®n sobre los precios, puede llegar a situar la oferta fuera de t¨¦rminos de competencia.?

Intervenci¨®n del ministro de Industria

Tecnolog¨ªa y exportaci¨®n son los objetivos fundamentales que el ministro de Industria, Carlos P¨¦rez de Bricio, se?al¨® para el sector en el discurso que pronunci¨® en el almuerzo.P¨¦rez de Bricio se?al¨® que este sector se encuentra algo m¨¢s desfasado.

En definitiva, lo que se necesita es aumentar la cartera de pedidos ya que las lagunas entre la terminaci¨®n de la obra contratada y la iniciaci¨®n de nuevos pedidos son muy marcadas. Hay que encontrar este empalme, subray¨® el ministro de Industria.

Despu¨¦s de describir los distintos proyectos de inversiones del sector p¨²blico (el programa de inversi¨®n del INI aprobado diciembre de 1975 con 115.000 millones de pesetas, supone un tercio de toda la inversi¨®n total espa?ola), como del sector privado, P¨¦rez de Bricio insisti¨® en que ?Espa?a no puede ser el taller de Europa.? No podemos seguir vendiendo horas de trabajo de hombres y horas de m¨¢quinas. De los 100.000 millones de pesetas que exportamos de bienes de equipo, hemos tenido que pagar entre un cuatro y un cinco por ciento en conceptos de royalties. Por eso hay conseguir una tecnolog¨ªa mixta para tratar de resolver la dependencia del exterior, concluy¨® de Bricio.