La OTAN, preocupa por el caso de espionaje sobre el avi¨®n "Tornado"

Seg¨²n trascendi¨® ayer, los medios pol¨ªticos y militares de la OTAN se sienten ?consternados? por la posible entrega a la Uni¨®n Sovi¨¦tica y a otros pa¨ªses del Este de los detalles del avi¨®n militar ?Tornado?, el m¨¢s moderno y tambi¨¦n el m¨¢s secreto de entre todos los concebidos para la Alianza Atl¨¢ntica.

Anteayer fue detenido en Alemania Federal el esp¨ªa belga Valerian Kuzniak, acusado de vender planos del aparato a Checoslovaquia y a la URSS.Un portavoz de la OTAN dijo sin embargo, que el ?problema concierne ¨²nicamente a los pa¨ªses constructores?, Gran Breta?a, Alemania Federal e Italia, y que ?la organizaci¨®n no puede pronunciarse sobre el asunto?. Por ese motivo, la OTAN se abstendr¨ªa de expresar reacciones oficiales.

No se sabe a¨²n con seguridad cu¨¢nto recibi¨® Kuzniak por la venta de la informaci¨®n y los planos de ?Tornado?. Se habla de una cifra que oscila entre los siete y los 15 millones de d¨®lares.

Del proyecto inicial del ?Tornado? se retiraron en 1969, por su alto costo, B¨¦lgica y Holanda. La construcci¨®n del primer prototipo se inici¨® en abril pasado, y a fines de a?o deber¨ªan haberse entregado los primeros aviones a las fuerzas armadas brit¨¢nicas, alemanas e italianas.

Seg¨²n los expertos, el robo de los planos y de la informaci¨®n fue posible por el gran n¨²mero de empresas subcontratistas que interven¨ªan en su realizaci¨®n y por el avanzado tratamiento con ordenadores que se empleaba para coordinar el trabajo, a cargo de m¨¢s de 60 especialistas.

La confianza de las naciones constructoras era tal, que siete de sus actuales modelos de aviones de combate iban a ser sustituidos por el ?Tornado? en los pr¨®ximos a?os.

Entre tanto, el Gobierno italiano fue interpelado hoy en el Parlamento sobre el asunto por el diputado socialdemocr¨¢tico Giuseppe Amadei. El parlamentario quiere saber hasta qu¨¦ punto el Gobierno estaba enterado del caso, y si los servicios secretos hab¨ªan adoptado las medidas correspondientes.

Un avi¨®n demasiado ?sensible?

El ?Tornado?, avi¨®n polivalente (multi role combat aircraft) ha sido durante a?os objeto de acaloradas discusiones. En opini¨®n de los expertos, el cazabombadero, destinado a reemplazar al ?Starfighter?, como base de la aviaci¨®n de la OTAN, era demasiado ?sensible? y adem¨¢s excesivamente caro. De hecho, las sumas invertidas en su ?desarrollo? ascendieron a m¨¢s de 8.000 millones de marcos (unos 116.000 millones de pesetas). Algo menos de la mitad de esta cantidad fue puesta a disposici¨®n de los ingenieros y t¨¦cnicos por Alemania Occidental. Cuando hace muy poco se decidi¨®, por fin, la construcci¨®n en serie del nuevo avi¨®n polivalente, su coste por unidad hab¨ªa llegado ya a la suma respetable de 48 millones de marcos, o sea, unos 1.286 millones de pesetas.En vista de que ¨²nicamente Gran Breta?a, Italia y la propia Rep¨²blica Federal han optado por la adopci¨®n de este sistema de cazabombardero, su coste es superior a lo calculado en un principio. No obstante, parece que supera, hoy por hoy, a todos los aviones de este tipo en el mundo, ya que adem¨¢s de su gran velocidad a cualquier altura (alcanza hasta los 2.500 kil¨®metros /hora), y de la posibilidad de volar a pocos metros del suelo, est¨¢ en condiciones de evitar los sistemas de intercepci¨®n de radar del enemigo. A estas caracter¨ªsticas b¨¢sicas hay que a?adir la instalaci¨®n a bordo de los dispositivos que permiten, adicionalmente, el transporte y disparo de armas nucleares. Es comprensible que para los Estados del Pacto de Varsovia, el conocimiento de los planos de construcci¨®n, y los detalles del nuevo avi¨®n polivalente ten¨ªa que tener inter¨¦s especial. Gracias a la indiscrecci¨®n intencionada del diario conservador de Hamburgo Die Welt se ha hecho p¨²blico el ¨²ltimo gran caso de espionaje en la Rep¨²blica Federal, impedido por el servicio de contraespionaje de Alemania Occidental.

El 29 de julio fue detenido en Munich Valerian Kuzniak, de nacionalidad belga, en el instante en que pretend¨ªa entregar a una tercera persona una maleta con los planos del avi¨®n. Seg¨²n se ha comunicado, Kuzniak hab¨ªa pedido por los documentos la suma de 20 millones de marcos. En el curso de las pesquisas se detuvo adem¨¢s al ingeniero Manfred Knuefelmann, acusado lo mismo que Kuzniak, de servicios a favor de una potencia extranjera. Seg¨²n datos facilitados por el ministerio fiscal federal, Knuefelmann hab¨ªa ofrecido adem¨¢s los documentos a una empresa comercial de Europa oriental al precio de 7.500.000 marcos. Ahora bien, el negocio no hab¨ªa llegado a consumarse tampoco en este caso. El descubrimiento a tiempo de este nuevo affaire de espionaje revela la creciente eficiencia del servicio de contraespionaje alem¨¢n.