Europa intenta forzar una soluci¨®n de compromiso con Jap¨®n

La penetraci¨®n en los mercados mundiales de los productos japoneses, especialmente en lo que se refiere al sector naval contin¨²a preocupando profundamente a los pa¨ªses europeos que en la ¨²ltima reuni¨®n del grupo de trabajossobre construcci¨®n naval de la OCDE celebrada hace escasos d¨ªas. han tratado de armonizar las pol¨ªticas de exportaci¨®n de este campo con objeto de hacer frente a la influencia nipona. Aunque estas reuniones suelen tratar de concertar acuerdos a largo plazo en esta ocasi¨®n la Comunidad Econ¨®mica Europea ha planteado un esquema de pol¨ªtica de actividad industrial directa e inmediata en el sentido de llegar a un reparto de participaci¨®n en el mercado Europa-Jap¨®n, al 50%.

Esta propuesta comunitaria la buscado el apoyo de viejos pa¨ªses no, integrados en el ¨¢rea de los Nueve. como son los escandinavos e lb¨¦ricos con el ¨²nico fin de alcanzar un frente com¨²n equivalente en capacidad constructora a la de Jap¨®n.

La posibilidad de que el pa¨ªs asi¨¢tico llegue a aceptar un reparto de este tipo parece, seg¨²n la Asociaci¨®n de Constructores Navales Espa?oles, poco probable. No s¨®lo su nivel de contrataci¨®n, en los dos ¨²ltimos a?os ha sido muy desequilibrado a su favor, sino que incluso a nivel gubernamental ha definido unos objetivos a corto y medio plazo muy superiores a los que ahora se le proponen.

Criterio espa?ol

El sector naval espa?ol conviene en se?alar el intento de la Comunidad como ?aparentemente excesivo? ya que puede tratarse en el fondo de una t¨¢ctica que permita la implantaci¨®n de medidas proteccionistas de reserva de su propio mercado, que ha venildo defendiendo repetidamente a lo largo de este a?o esta industria europea.

Italia ha mantenido en la pr¨¢ctica desde hace muchos a?os, un esquema de protecci¨®n directa de este tipo. Inglaterra lo implantar¨¢ probablemente tras la nacionaliziaci¨®n de sus astilleros. Holanda y Alemania han aumentado los incentivos para construir en el propio pa¨ªs apretando sucesivaniente sus barreras invisibles a la importancia de buques.

Proteccionisino comunitario

Seg¨²n Construnaves, una respuesta negativa o escurridiza del Gobierno japon¨¦s, en la pr¨®xima reuni¨®n de la OCDE en Par¨ªs, podr¨ªa ser el disparo de salidad a una pol¨ªtica de proteccionismo coordinado en el seno de la Comunidad.Mientras los comunitarios especulan una soluci¨®n satisfactoria en este sentido, Jap¨®n parece decidido a resolver su situaci¨®n por el incremento masivo de sus exportaciones a cualquier precio. Como consecuencia, europa siente con progresiva intensidad el ahogo producido de sectores b¨¢sicos para su tradicional industria (acero, autom¨®viles, construcci¨®n naval), con el consiguiente efecto de deterioro de sus niveles de empleo.