El fin de la huelga del transporte privado, pendiente de la decisi¨®n asamblearia

En la madrugada del mi¨¦rcoles al jueves se firm¨® el convenio para la Agrupaci¨®n Provincial, de Transporte Regular de Viajeros de Madrid, lo que puede suponer, en principio, una regularizaci¨®n de este servicio en aquellas l¨ªneas que parten de la capital. Sin embargo, ¨¦stas son s¨®lo una parte de las empresas privadas de transporte cuyos trabajadores se declararon en huelga el pasado martes, en solicitud de mejoras salariales y de condiciones de trabajo que habr¨ªan de reflejarse en el convenio colectivo a firmar.

Por esta raz¨®n, el conflicto continu¨® en las l¨ªneas discrecionales y en las perif¨¦ricas de Madrid capital, tal como estaba previsto, por ¨²ltimo d¨ªa. Adem¨¢s, los trabajadores de Auto-Res, empresa de l¨ªneas regulares, denunciaron el convenio al mostrarse disconformes con la soluci¨®n adoptada y por el hecho de que hab¨ªa sido firmado por un grupo de enlaces, ninguno de ellos integrante de la comisi¨®n de nueve personas que, elegidas por los trabajadores, se hab¨ªan encargado de llevar adelante las negociaciones del convenio colectivo, con ¨¢mbito provincial.A partir de la firma del convenio, los trabajadores de las empresas afectadas -s¨®lo en l¨ªneas regulares- volvieron al trabajo, aunque se produjeron algunos incidentes, como el de la avenida de Am¨¦rica, frente a la Delegaci¨®n Provincial de Sindicatos. en el que fue apedreado, por unos manifestantes, un autocar de la empresa Continental Auto.

Pero la situaci¨®n en el resto delsector del transporte privado, en el que se incluyen l¨ªneas perif¨¦ricas y discrecionales, continu¨® como en d¨ªas pasados. En algunos casos, los autobuses salieron a la calle, pero fueron obligados a parar por algunos piquetes de huelga que se hab¨ªan formado con este fin.

Ayer por la tarde, los integrantes de la comisi¨®n encargada de negociar el convenio colectivo intentaron entrevistarse nuevamente con el ministro de Relaciones Sindicales, Enrique de la Mata, con el fin de solicitar de ¨¦l la concesi¨®n de un local en el que celebrar una asamblea en la que participaran todos los trabajadores del sector en Madrid, para decidir en ella la postura a adoptar sobre si continuar la huelga por tiempo indefinido o romperla al cumplirse el tercer d¨ªa, tal como estaba previsto en un principio.

Repercusi¨®n

Ante las posturas encontradas de los trabajadores de diversas empresas y el desconcierto formado a ra¨ªz de la firma del convenio para las l¨ªneas regulares, la situaci¨®n ciudadana durante el d¨ªa de ayer puede decirse que continu¨® como en los dos d¨ªas precedentes. Una gran parte de las l¨ªneas perif¨¦ricas de Madrid suspendieron el servicio, aunque en su mayor¨ªa lo hicieron en forma espor¨¢dica y ante la presencia de piquetes que invitaban al paro.

En la estaci¨®n Sur de autobuses, s¨®lo cinco l¨ªneas de las cuarenta que tienen su base en ella, efectuaron servicios durante la ma?ana y en intervalos distintos de tiempo. La gran mayor¨ªa de personas que se presentaban en la estaci¨®n con intenci¨®n de viajar hacia alg¨²n pueblo o provincia pr¨®xima se vieron obligadas a volver hacia sus casas, al no haber servicio. En estos casos, se formaron ?colas? ante las ventanillas, correspondientes para recuperar el dinero que ya se hab¨ªa pagado por los billetes.

El paro continu¨® siendo pr¨¢cticamente total en los autobuses discrecionales que sirven a los colegios y empresas de la ciudad, con lo que tanto unos como otras siguieron padeciendo los retrasos habidos martes y mi¨¦rcoles, lo que provoc¨® tambi¨¦n una afluencia anormal de veh¨ªculos privados a las calles, con lo que formaron un gran n¨²mero de atascos.