Las obras del ferrocarril venezolano comenzar¨¢n en 1978
Las obras del ferrocarril venezolano Ciudad Guayana-San Juan de los Mortos comenzar¨¢n en los primeros meses del pr¨®ximo ano, seg¨²n declaraciones facilitadas desde Caracas por Efe, del secretar¨ªo general del Instituto de Ferrocarriles de Venezuela y presidente del consorcio hispano-venezolano-canadiense, adjudicatorio del concurso.Se trata de una de las obras ferroviarias m¨¢s importantes abordadas en los ¨²ltimos a?os. Inicialmente ser¨¢ una l¨ªnea sencilla de casi mil kil¨®metros que aunque inicialmente se presupuest¨® en una cifra pr¨®xima a los mil millones de d¨®lares, ahora se ha rebajado a unos seiscientos millones de d¨®lares.
En los meses que restan del a?o se realizar¨¢n las contrataciones precisas para comenzar- la construcci¨®n del ferrocarril, as¨ª como la concreci¨®n del proyecto t¨¦cnico. Empresas espa?olas y canadienses correr¨¢n con el suministro de materiales de obras p¨²blicas y rodantes y de la formaci¨®n t¨¦cnica del personal.
El Gobierno venezolano convoc¨® hace m¨¢s de un a?o un concurso internacional para adjudicar el proyecto. Se presentaron proyectos de consorcios de diversas nacionalidades (alem¨¢n, japon¨¦s, italiano, espa?ol, canadiense...) con especificaciones muy diversas. Finalmente el Gobierno venezolano declar¨® desierto el concurso para negociar con canadienses y espa?oles, que hab¨ªan presentado ofertas m¨¢s realistas, la creaci¨®n de un consorcio conjunto que abordara la construcci¨®n definitiva del ferrocarril. Por recomendaciones del Banco Mundial se recort¨® el presupuesto inicial del proyecto, demasiado ambicioso para las necesidades reales del pa¨ªs.
Seg¨²n las declaraciones del presidente del consorcio, se?or Lyon Luchessi, en los primeros meses de 1978 el proyecto comenzar¨¢ a realizarse sobre el terreno.
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