Nieto tambi¨¦n venci¨® en los 125 cc de Anderstorp
Angel Nieto, adem¨¢s de su segundo lugar en la carrera de 50 cent¨ªmetros c¨²bicos, que le dio el t¨ªtulo mundial, venci¨® el domingo en el circuito de Anderstorp en la cilindrada de 125, igualmente del Gran Premio de Suecia. A falta de dos grandes premios, el de Imatra, en Finlandia, y el de Brno, en Checoslovaquia, Nieto a¨²n tiene posibilidades de lograr un subcampeonato mundial m¨¢s en la categor¨ªa del octavo de litro. El t¨ªtulo ya le est¨¢ vetado, pues lo conseguir¨¢ el italiano Pier Paolo Bianchi, muy destacado en la general y ya vencedor el a?o pasado.
En la prueba de 125 cc. Nieto tom¨® el mando a partir de la tercera vuelta. Gan¨® la nueva Bultaco, que se estren¨® por fin aqu¨ª (cuando ya s¨®lo quedan dos pruebas puntuables para esta categor¨ªa), y respondi¨® perfectamente, permitiendo que el espa?ol dominase la carrera, ayudado, asimismo, por el hecho de que el l¨ªder del mundial, Bianchi, ya nuevo campe¨®n del mundo, s¨®lo necesitaba un segundo puesto para alcanzar el t¨ªtulo a falta a¨²n de esas dos pruebas. Con la victoria de Nieto, el segundo lugar de Bianchi y la tercera plaza de Lazzarini, el t¨ªtulo queda definitivamente adjudicado al italiano Bianchi, lo mismo que a su m¨¢quina, la Morbidelli, mientras que para el subcampeonato la lucha se pone al rojo vivo, al quedar ahora Nieto a un solo punto de Lazzarini.La clasificaci¨®n provisional est¨¢ comandada por Bianchi, con 116 puntos, seguido por Lazzarini, 81 y Nieto, 80.
Cilindradas grandes
En la prueba reservada a las m¨¢quinas de 250, la victoria ser¨ªa para el brit¨¢nico Grant, a bordo de una de las nuevas y potent¨ªsimas Kawasaki, por delante del italiano Lega, sobre Morbidelli, l¨ªder provisional del m¨¢s disputado de los campeonatos de esta temporada, y del surafricano Ekerold. En cuarto lugar, Katayama, delante de North y Mortimer. Tras esta prueba, antepen¨²ltima del mundial, Lega encabeza la clasificaci¨®n con 71 puntos, seguido por Katayama, con 58 y Herron, con 42.La carrera de 350 cc. la gan¨®, el s¨¢bado, el japon¨¦s Katayama, que de esta forma, se afianza como l¨ªder de la clasificaci¨®n, perfil¨¢ndose como el primer piloto nip¨®n que consigue un t¨ªtulo mundial, lo que no deja de ser una paradoja, cuando son precisamente las m¨¢quinas orientales las que dominan las carreras desde hace muchos a?os. En segundo lugar despu¨¦s de haber mantenido un gran duelo con el vencedor, se clasificar¨ªa Balington, por delante del franc¨¦s Fern¨¢ndez, recuperado de su grav¨ªsima lesi¨®n, Ekerold y Soussan. El espa?ol V¨ªctor Palomo, al que los m¨¦dicos, tras hacerle unos an¨¢lisis, permitieron tomar la salida, termin¨® en el puesto dieciocho. Su objetivo era s¨®lo el de probarse a s¨ª mismo, en una temporada en la que ha permanecido m¨¢s tiempo en los hospitales que en los circuitos.
Tras esta prueba, el mundial est¨¢ encabezado por Katayama, con 80 puntos, seguido por Rougerie, con 47 y Ekerold, con 42.
La prueba reservada a las m¨¢quinas de 500 cc., la prueba reina, volvi¨® a registrar una nueva victoria de? brit¨¢nico Barry Sheene, que a los mandos de su Suzuki, ha conseguido el triunfo en todas las carreras en las que particip¨® menos en una, en la que termin¨® en segundo lugar. De esta forma, Sheene se perfila como indiscutible campe¨®n del mundo, repitiendo su ¨¦xito del pasado a?o.
Reaparece Phil Read
El brit¨¢nico Phil Read, ex campe¨®n mundial, anunci¨® ayer en Misano su intenci¨®n de volver a los circuitos para participar en las pruebas del campeonato del mundo de velocidad. Read se entrena actualmente en el circuito de Misano sobre una Suzuki, y piensa tomar la salida en la pr¨®xima prueba del mundial, que se disputar¨¢ en Checoslovaquia, el 7 de agosto. El campe¨®n brit¨¢nico se restablece de una fractura de clav¨ªcula y tiene intenci¨®n de reconquistar el t¨ªtulo de 500 cc.M¨¢s informaci¨®n en ¨²ltima p¨¢g.
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