El barco espa?ol "'Manzanita" contin¨²a en cabeza

El barco espa?ol Manzanita, patroneado por Ignacio de Llano, se mantiene en la primera posici¨®n del Campeonato del Mundo de los yates de un cuarto de tonelada de peso, tras quedar en tercer lugar de la cuarta regata. Manzanita tiene ahora 235,125 puntos por 226,50 del franc¨¦s Le Beret de Paulette, 22.1 del sueco Butterfly y 218,75 del italiano Charlie Papa II, vencedor de la cuarta regata por delante del barco franc¨¦s. La competici¨®n terminar¨¢ el pr¨®ximo viernes, pero las posibilidades del barco espa?ol parecen muy grandes. Se ha acoplado a la perfecci¨®n a los vientos medios o flojos existentes y de esa forma ha logrado ya dos triunfos parciales en las regatas segunda y tercera. En la primera, como en la cuarta, fue igualmente tercero. En la tercera regata, precisamente, logr¨® un triunfo realmente dif¨ªcil, pues s¨®lo super¨® por veinte metros al yate sueco Butterfly, Rodney Pattisson, segundo patr¨®n del barco espa?ol, aprovech¨® que Manzanita anda bien con ventalina, es decir, con vientos flojos y prefiri¨® hacer el recorrido de fuerte. El barco sueco, en cambio, cometi¨® un error t¨¢ctico al maniobrar en busca de un viento m¨¢s fuerte.El barco espa?ol tiene 7,65 metros de eslora, 2,86 de manga, 1,40 de calado, 1.380 kilogramos de desplazamiento y una superficie v¨¦lica de mayot y g¨¦nova de 33 metros cuadrados. El casco, construido en el tiempo r¨¦cord de un mes, es de fibra.

Comienza la Admiral's Cup

Por otro lado, hoy se inicia en Cows, en la inglesa isla de Wight, del canal de la Mancha, la Admiral's Cup, Campeonato Mundial de Grandes Cruceros. Entre el medio centenar largo de barcos inscritos hay tres espa?oles. Esta competici¨®n, al contrario de la 1/4 de tonelada, o cualquier otra competici¨®n de monotip¨®s id¨¦nticos, se celebra con tiempo compensado, y no con el real invertido en el recorrido, es decir, valorando la eslora o el peso de los barcos. Las esloras de los inscritos van desde los nueve a los trece metros.