Los trabajadores de Renfe deciden hoy sobre la huelga

Los trabajadores de Renfe deciden esta ma?ana, en un pleno nacional de representantes que tendr¨¢ lugar en la estaci¨®n madrile?a de Pr¨ªncipe P¨ªo, la posible iniciaci¨®n de un paro, en los pr¨®ximos d¨ªas, en respuesta a las escasas concesiones de la empresa a las reivindicaciones planteadas por los trabajadores. La representaci¨®n de Madrid, que junto a las de las dem¨¢s provincias" llevar¨¢ al pleno de hoy los resultados de sus respectivas asambleas, propondr¨¢ un paro limitado de cuatro horas, que se har¨ªa, con preaviso a los usuarios, la semana pr¨®xima.Los resultados parciales de las asambleas provinciales que han venido celebr¨¢ndose, que se conoc¨ªan ayer, hacen prever una mayor¨ªa de propuestas al pleno nacional de hoy a favor de un paro de duraci¨®n limitada. Algunas provincias, sin embargo, como Barcelona y Zaragoza, han acordado posturas m¨¢s radicales.

Las diferencias en cuanto a representaci¨®n entre UGT y el resto de las centrales (el sindicato socialista present¨® su propia tabla reivindicativa a la direcci¨®n al margen del Pleno General de Ferroviarios, ¨®rgano unitario que negoci¨® el ¨²ltimo convenio) fueron superadas en la ¨²ltima reuni¨®n del pleno, al apoyar los trabajadores ugetistas la postura unitaria. Esta decisi¨®n podr¨ªa haber motivado medidas disciplinarias de la central para aquellos de sus trabajadores que se mostraron favorables a la plataforma unitaria, seg¨²n ciertas fuentes sindicales.

Trabajadores de Renfe temen que el actual proceso de fusi¨®n entre UGT y USO pueda, a corto plazo, romper el organismo unitario de representaci¨®n, m¨¢xime cuando Pedro Cea, militante de USO y conocido l¨ªder de la empresa, apoya las citadas negociaciones entre centrales socialistas.

La empresa, por su parte, aguarda la decisi¨®n que tomen hoy los trabajadores con cierta sorpresa, seg¨²n ha sabido EL PAIS. Para la direcci¨®n no existen motivos, actualmente, que puedan justificar este conflicto, que responde -piensan- m¨¢s a los movimientos t¨¢cticos de las centrales sindicales en per¨ªodo preelectoral, que a un aut¨¦ntico malestar laboral. Tampoco descarta la empresa que la pretendida huelga constituya una prueba de fuerza, desde la perspectiva pol¨ªtica, de cara al inminente oto?o laboral, ya que el car¨¢cter estatal de Renfe constituye un destacado objetivo en este sentido.