El Ministerio de Transportes debe centrarse en la definici¨®n de competencias

Sobre el transporte por carretera, el ministro destac¨® la importancia de los autopatronos, cuya cifra supera las 100.000 personas. En este punto, se mostr¨® partidario de mantener una posici¨®n de protecci¨®n del sector aunque contravenga el criterio general de liberalizaci¨®n del sistema econ¨®mico. El sector del transporte, dijo, es de fuertes intereses aunque tiene reducida capacidad de manipulaci¨®n pol¨ªtica y social. En los ¨²ltimos tiempos, a?adi¨®, hemos conseguido un mejor conocimiento del mismo y una mayor transparencia.

Acerca de las relaciones Renfe-carretera, el ministro inform¨® de una pr¨®xima revisi¨®n de la ley del 47 sobre transportes coordinados que da especiales derechos a Renfe en una parte importante de los tr¨¢ficos. El canon de coincidencia, a?adi¨®, pr¨¢cticamente quedar¨¢ extinguido en 1978. La relaci¨®n de tr¨¢fico entre la carretera y el ferrocarril es en estos momentos del 85-15% mientras que en Europa es del 70-30% y en el ¨¢rea socialista del 20-80%.Los efectos de un aumento sustancial del precio del gasoil de locomoci¨®n, en opini¨®n del se?or Llad¨® tendr¨¢n unos efectos ordenadores del sector transporte.

Sobre el tr¨¢fico a¨¦reo, el ministro y los responsables de este ¨¢rea informaron del concurso para la adquisici¨®n de elementos de ayuda a la navegaci¨®n, que permitir¨¢ hacer m¨¢s f¨¢cil los accesos a aeropuertos como el de Tenerife y Bilbao. El aeropuerto de Vitoria podr¨¢ entrar en servicio en el plazo de dos a?os y a lo largo de 1978 se espera mejorar sustancialmente los servicios de Barajas.

Relaciones civiles-militares

En los temas de relaciones civiles militares en el tr¨¢fico a¨¦reo, el ministro se?al¨® que se trabaja en ultimar los proyectos de clarificaci¨®n de competencias y ¨¢reas de actuaci¨®n. La idea es llegar a una colaboraci¨®n que permita la mayor efectividad junto a posibilidades de promoci¨®n para todo el personal.?El Ministerio de Transportes y Comunicaciones es un departamento de nueva creaci¨®n que ha tenido que enfrentarse a problemas derivados de las reglas del juego democr¨¢tico impuestas recientemente y que en la fase actual tiene que centrarse fundamentalmente en la definici¨®n de competencias, de ¨¢reas de actuaci¨®n y de objetivos?, dijo el ministro Jos¨¦ Llad¨® en una reuni¨®n mantenida con la Agrupaci¨®n de Periodistas de Informaci¨®n Econ¨®mica (APIE).

?l ministro present¨® las directrices y plan de actuaciones del Ministerio para 1978 formulado en un borrador de trabajo de uso interno en el que se plantean los problemas de las diversas ¨¢reas del departamento, -telecomunicaciones, correos, transportes urbanos, ferroviarios, terrestres, mar¨ªtimos y a¨¦reos-, los criterios generales de actuaci¨®n y los objetivos y acciones concretas a desarrollar en el futuro inmediato.

El ministro present¨® tambi¨¦n una informaci¨®n complementaria sobre las inversiones previstas del departamento sin desglosar las inversiones del departamento, sino algunas de las m¨¢s importantes al margen de remuneraciones de funcionarios.

Entre los aspectos abordados por el ministro en la reuni¨®n informativa resumimos los m¨¢s importantes:

Los conflictos laborales que han protagonizado sectores relacionados con el departamento -aviaci¨®n, transporte por carretera- son resultados de situaciones antiguas y de la desaparici¨®n de tutelas pasadas. La atenci¨®n que se ha prestado a los problemas planteados ha reducido la conflictividad y ha permitido agilizar las relaciones con los sectores afectados.

Trasmediterr¨¢nea fue el ¨²ltimo de los temas tratados. El ministro dijo que la oferta p¨²blica de compra de acciones que aparecer¨¢ hoy mismo en el Bolet¨ªn Oficial del Estado a un cambio del 85,75%, es resultado de estimaciones objetivas sobre el valor, liquidativo de la sociedad. Si al porcentaje ofrecido se a?ade el 10% de dividendo que los accionistas percibir¨¢n por el ejercicio 1977, el cambio se aproximar¨¢ al 100%. El Ministerio espera que al finalizar el a?o el Estado tenga adquiridas m¨¢s del 54% de las acciones, lo que permitir¨¢ a la delegaci¨®n del Gobierno en la compa?¨ªa hacerse cargo de la misma hasta, que se nombre el Consejo nuevo y se incorpore esta actividad a un ¨¢rea administrativa concreta, previsiblemente el INI.