Un astillero espa?ol construir¨¢ el buque-escuela de Venezuela
Espa?a construir¨¢ el buque-escuela de la Armada venezolana, seg¨²n un acuerdo al que han llegado el Instituto Nacional de Industria y los responsables de la Marina de Venezuela. La firma definitiva de los contratos se realizar¨¢ en Caracas en los pr¨®ximos d¨ªas.
El buque, que se construir¨¢ en los Astilleros y Talleres Celaya, pertenecientes al INI, en Bilbao, estar¨¢ terminado en el plazo de un a?o. Tendr¨¢ ochenta metros de eslora, 10,6 metros de manga y dos de calado. El desplazamiento es de 1.100 toneladas y la autonom¨ªa de 45 d¨ªas de navegaci¨®n.
La superficie total de las veintid¨®s velas del barco es de 1.400 metros cuadrados. Dispondr¨¢ adem¨¢s de tres motores de gran potencia. El costo total del buque-escuela es de ocho millones de d¨®lares (algo m¨¢s de seiscientos millones de pesetas).
Para el adiestramiento de los oficiales de la Marina venezolana, el barco, que tendr¨¢ tripulaci¨®n de 194 personas, va a ser dotado de los m¨¢s sofisticados equipos electr¨®nicos de navegaci¨®n. En este aspecto, el buque-escuela venezolano tendr¨¢ unas caracter¨ªsticas muy superiores a otras naves similares construidas por Espa?a para las armadas de Chile, Ecuador y Colombia.
Desde 1958, todos los buques escuela botados en el mundo han sido construidos en astilleros espa?oles, que arrebataron la hegemon¨ªa en este tipo de trabajos a los alemanes.
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