Barcos inactivos se utilizan como silos
Una empresa de construcci¨®n naval de Santander termina estos d¨ªas los trabajos de transformaci¨®n de un antiguo buque ingl¨¦s, rebautizado ahora con el nombre de Sea Lo, y que, con bandera liberiana, servir¨¢ dentro de breves semanas en el puerto de Alejandr¨ªa (Egipto) como silo flotante, donde se almacenar¨¢n, para su posterior distribuci¨®n en ese pa¨ªs, exportaciones de cemento que se realizar¨¢n desde Espa?a a trav¨¦s de la sociedad Hispacement.Espa?a es el primer pa¨ªs exportador de cemento del mundo, con unas ventas durante 1978 superiores a los diez millones de toneladas, por un valor cercano a los 25.000 millones de pesetas. La utilidad de estos barcos, que pueden emplearse en un pa¨ªs y posteriormente en otros, seg¨²n la demanda de cemento, es grande, y es previsible que, tras la remodelaci¨®n de ese barco ingl¨¦s, otros buques ahora parados sirvan en el futuro para una tarea similar.
La aton¨ªa del tr¨¢fico internacional comercial, que ha dejado varados numerosos barcos en buenas condiciones de utilizaci¨®n, est¨¢ desarrollando una nueva actividad de explotaci¨®n de los buques como centros de almacenamiento. Se trata de sacar alguna rentabilidad al barco, a falta de mercanc¨ªas que transportar.
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