Marruecos establece un canon para faenar en aguas saharianas

Todos los barcos que faenan al sur de punta Stafford, en aguas del Sahara occidental bajo administraci¨®n marroqu¨ª, tendr¨¢n que pagar un canon; se rompe de esta manera el compromiso contra¨ªdo por Marruecos en el acuerdo tripartito de Madrid, en virtud del cual la flota canaria podr¨ªa seguir faenando libremente en esas aguas durante un per¨ªodo de cinco a?os.Esta denuncia fue hecha ayer en Las Palmas por los portavoces de la Agrupaci¨®n de Empresarios de la Pesca, quienes se mostraron sorprendidos ante la mejor¨ªa sustancial que parec¨ªa registrarse en las relaciones entre ambos pa¨ªses, tras la reciente visita de los Reyes de Espa?a a Marruecos.

Este nuevo canon supondr¨¢, seg¨²n los empresarios pesqueros, un fuerte desembolso para los 465 buques canarios que faenan en aguas del Sahara. De momento, la Agrupaci¨®n de Empresarios ha enviado telegramas al presidente del Gobierno y ministro de Transportes para que realicen gestiones de urgencia con las autoridades de Rabat, con las que, precisamente hoy, la delegaci¨®n pesquera espa?ola reanuda las negociaciones en torno al acuerdo pesquero.

Los empresarios anticipan que no podr¨¢n aceptar las nuevas condiciones impuestas por Marruecos, debido a que las contraprestaciones monetarias exigidas son muy elevadas. Para las unidades de la flota sardinera, Marruecos cifra un canon de cien d¨®lares por tonelada de registro bruto, y se limitan las capturas a 80.000 toneladas; para la flota artesanal, que antes gozaba de libertad total para faenar sin restricciones de ning¨²n tipo, exigen ahora cuarenta d¨®lares por tonelada de registro bruto, y para la flota de arrastre, un total de 150 d¨®lares por igual cantidad.

Los empresarios canarios no descartan un posible amarre de la flota, aunque han manifestado su intenci¨®n de seguir una pol¨ªtica de colaboraci¨®n con el Gobierno.