Interpelaci¨®n parlamentaria sobre Seat
La reciente solicitud de regulaci¨®n de empleo en Seat, hecha p¨²blica el lunes pasado (v¨¦ase EL PA?S del martes) y que afectar¨¢ durante treinta d¨ªas a 25.000 de los 32.000 trabajadores de la plantilla, ha provocado ya en¨¦rgicas reacciones de los partidos de izquierda y las centrales sindicales. Jordi Sol¨¦ Tura, en nombre del Grupo parlamentario Comunista, present¨® el viernes ante la Mesa del Congreso una interpelaci¨®n sobre este tema al ministro de Industria, Carlos Bustelo. CCOO y USO, por su parte, han distribuido unos duros comunicados a los trabajadores en los que llegan a plantear responsabilidades para Fiat, que desde hace meses lleva la gesti¨®n de la empresa espa?ola.Mientras el PCE pide al ministro de Industria que deniegue la regulaci¨®n solicitada por la direcci¨®n de Seat, CCOO -en su comunicado- se pregunta si el origen de las ca¨ªdas de las ventas no estar¨¢ en los hombres que controlan los departamentos de calidad y comercializaci¨®n o en la propia Fiat. USO, por su parte, tras dar cuenta de la continua p¨¦rdida de mercados de Fiat en EEUU y la CEE, se pregunta: ??Puede la firma italiana asegurar las exportaciones de Seat? ?Se ha preparado Fiat de cara a la instalaci¨®n de General Motors?? Para finalizar poniendo en duda la capacidad de inversiones de Fiat y deduciendo que ?los planes reales de futuro de la firma italiana no son los previstos.?Hay nuevos planes en Fiat? ?Cu¨¢les son???
Por otra parte, hay que recordar que CCOO se opuso en su momento al acuerdo Fiat-Seat.
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