Los astilleros espa?oles ocupan el tercer lugar mundial en pedidos para 1980

Los astilleros espa?oles figuran en tercer lugar del mundo, despu¨¦s de Jap¨®n, en pedidos de car¨¢cter industrial recibidos para 1980, con 1.200.000 toneladas de desplazamiento, seg¨²n un informe publicado ayer por la OCDE (Organizaci¨®n de Cooperaci¨®n y Desarrollo Econ¨®mico). En 1979 ocuparon el segundo lugar con 960.000 toneladas. En ese a?o siguen a Espa?a la Rep¨²blica Federal de Alemania y Estados Unidos, con 839.000 y 589.000 toneladas de desplazamiento, respectivamente, mientras que Francia ocupa el decimosegundo lugar, con 227.000 toneladas.

En lo que respecta a los encargos industriales para los tres pr¨®ximos a?os, los astilleros espa?oles se encuentran en tercera posici¨®n, con 1.200.000 toneladas de desplazamiento, despu¨¦s de Jap¨®n, con 7.400.000 toneladas, y Estados Unidos.En este cap¨ªtulo, los pa¨ªses de la Comunidad Econ¨®mica Europea totalizan 4.400.000 toneladas, siendo Francia el primero de los nueve con 971.000 toneladas, delante de Alemania Federal, con 899.000, y el Reino Unido, con 772.000 toneladas desplazadas.

En cuanto al n¨²mero de barcos construidos el pasado a?o, Espa?a se coloca en cuarto lugar, con 102 nav¨ªos detr¨¢s de Noruega, con 128, de IFA, con 136, y de Jap¨®n, con 684, pero precede al Reino Unido y a Francia, que construyeron 95 y 32 barcos, respectivamente.

Por ¨²ltimo, los astilleros espa?oles se hallan en tercera posici¨®n por el n¨²mero de toneladas desplazadas, con 713.000, seguidos del Reino Unido, con 707.000, y de Francia, con 702.000 toneladas de desplazamiento.

Con arreglo a las estad¨ªsticas facilitadas por la OCDE, en 1979, Jap¨®n sigue predominando sobre todos los pa¨ªses miembros de esta organizaci¨®n, en lo referente a la construcci¨®n naval.

Jap¨®n, con sus 684 barcos construidos el a?o pasado, ha superado ampliamente a los nueve pa¨ªses del Mercado Com¨²n, de cuyos astilleros salieron 410 nav¨ªos.

Los 7.400.000 toneladas que representan para Jap¨®n los encargos industriales en los tres pr¨®ximos a?os, se reparten as¨ª: 5.300.000, en 1980; 1.900.000, en 1981, y 135.000 toneladas en 1982, de las que el 72% se destinan a la exportaci¨®n. Por su parte, Estados Unidos prev¨¦ 1.900.000 toneladas en encargos industriales, de 1980 a 1982.