Los problemas pesqueros con la CEE pueden originar el inmediato desabastecimiento de pescado
La conflictividad por la que atraviesa el sector pesquero espa?ol puede tener inmediatamente reflejo en la escasez de pescado fresco en los mercados espa?oles. Ayer no entr¨® por la frontera francesa ning¨²n cami¨®n con pescado procedente de los pa¨ªses comunitarios, ante la oposici¨®n de los pescadores guipuzcoanos a las importaciones de la CEE, en represalia por la suspensi¨®n de licencias de pesca en aguas comunitarias a los barcos espa?oles. Las autoridades espa?olas, por su parte, han advertido de la posibilidad de suspender las importaciones de pescado de la Comunidad. Esta postura ha forzado a reconsiderar la situaci¨®n a la CEE, que ma?ana se pronunciar¨¢ definitivamente sobre la negociaci¨®n pesquera con Espa?a.
Los detallistas de pescado de Guip¨²zcoa se mantuvieron ayer en huelga en solidaridad con las empresas Gin¨¦s y Javier y Pescados Rodolfo, ambas de Pasajes, que sufrieron atentados con bombas en la madrugada del viernes. La autor¨ªa de la colocaci¨®n de los explosivos fue reconocida por ETA Pol¨ªtico-militar. En un comunicado conjunto difundido ayer, armadores de pesca, importadores y detallistas condenaron los atentados y reclamaron de la Administraci¨®n ?la regulaci¨®n clara y terminante de todas cuantas importaciones de pescado se realizan al Estado espa?ol?. La presencia de piquetes en la frontera de Ir¨²n se hizo notar ayer de modo especial, impidiendo el paso de todos los camiones frigor¨ªficos.El cierre de los establecimientos y la suspensi¨®n de las contrataciones en lonja fueron decididos en una asamblea celebrada en Pasajes, a las 5.30 horas, a la que asistieron unas doscientas personas. Durante la reuni¨®n se subray¨® que la eliminaci¨®n de importaciones repercutir¨ªa directamente en un alza de precios al consumidor mientras la flota pesquera no disponga de caladeros y licencias suficientes para satisfacer la demanda.
Con posterioridad, representaciones de las asociaciones de exportadores-importadores y detallistas, junto a representantes laborales de las firmas del primer grupo, mantuvieron reuniones a lo largo de toda la ma?ana con una representaci¨®n de los armadores guipuzcoanos, para tratar de conseguir un acuerdo que incluyese la condena de los ¨²ltimos a los atentados del viernes.
Sin embargo, una vez fue aceptada la necesidad de regular las compras de pescado en otros pa¨ªses, especialmente los de la Comunidad Econ¨®mica Europea (CEE), pudo alcanzarse el acuerdo, que evitar¨¢ la prolongaci¨®n del cierre de las pescader¨ªas durante el d¨ªa de hoy, como estaba inicialmente previsto. El texto de la nota, dada a conocer al t¨¦rmino de las negociaciones, reconoce la contribuci¨®n de los canales comercializadores a la mejor valoraci¨®n de los productos pesqueros y los perjuicios que las ?importaciones masivas?, procedentes de pa¨ªses de la CEE, provocan en el sector extractivo. La nota recuerda tambi¨¦n la colaboraci¨®n de los detallistas y mayoristas durante las negociaciones de licencias comunitarias. Por su parte, los armadores lamentan y condenan tambi¨¦n los atentados.
Las asociaciones de exportadores-importadores, detallistas, armadores y representantes laborales del primer sector, adem¨¢s, ?desean hacer llegar a la Administraci¨®n p¨²blica y a quien corresponda la urgente necesidad de regular, en forma clara y terminante, todas cuantas importaciones de pescado se realicen al Estado espa?ol, que vienen a competir con las pescas propias, muchas de las veces en forma abusiva?.
Fuentes pr¨®ximas a los mayoristas guipuzcoanos anunciaron que, como muestra de su colaboraci¨®n con la flota vasca han decidido suspender las importaciones durante unos d¨ªas, hasta que se clarifique la negociaci¨®n de licencias comunitarias que tiene lugar en Bruselas y, sobre todo, la posibilidad de que se impidan a las embarcaciones espa?olas todas las capturas de merluza en aguas de la CEE.
Piquetes de los puertos de Pasajes y Ond¨¢rroa (Vizcaya) actuaron ayer de nuevo en la frontera de Ir¨²n, impidiendo el paso a los camiones-frigor¨ªficos- de transporte de pescado. Estas medidas de boicoteo podr¨ªan acentuarse en los pr¨®ximos d¨ªas, ya que los armadores consideran que la situaci¨®n est¨¢ llegando al l¨ªmite.
Seg¨²n noticias procedentes de Copenhague, la firma danesa Gambi Fiskeeksport, dedicada a la exportaci¨®n de pescado, ya suspendi¨® el pasado s¨¢bado la -salida de dos de sus camiones con destino a Espa?a, que transportaban veinticinco , treinta toneladas de mercanc¨ªa, seg¨²n informa France Presse.
La decisi¨®n fue adoptada despu¨¦s de que el destinatario espa?ol (importador) les anunciara que el cami¨®n anterior hab¨ªa sido parado en un lugar de su ruta por pescadores espa?oles, que procedieron posteriormente a incendiar el veh¨ªculo. El cargamento ten¨ªa un valor aproximado al cuarto de mill¨®n de coronas danesas (m¨¢s de 3,2 millones de pesetas).
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