El INI no cede en sus reivindicaciones sobre las inversiones de Pegaso en Venezuela
ENASA, fabricante de los camiones Pegaso, y el INI, principal accionista de la empresa espa?ola de veh¨ªculos industriales, no han renunciado en ning¨²n momento a recibir compensaciones por da?os y perjuicios por la -a su juicio- irregular actuaci¨®n del Gobierno venezolano respecto a sus inversiones en aquel pa¨ªs, seg¨²n ha podido saber EL PAIS de fuentes pr¨®ximas a la parte espa?ola en litigio. Mientras Juan Manuel N¨²?ez -consejero delegado de ENASA- sigue en Venezuela negociando la resoluci¨®n del problema, el INI mantiene su postura de no enviar ni una sola peseta m¨¢s y reclamar indemnizaciones incluso por las v¨ªas jur¨ªdicas que determine la legislaci¨®n internacional vigente.El desmentido por parte de Juan Manuel N¨²?ez en el sentido de que en ning¨²n momento se hab¨ªa pensado acudir al Tribunal Internacional de La Haya -en contra de lo publicado por EL PAIS de 13-11-1980- habr¨ªa sido realizado ante la enorme convulsi¨®n producida en Venezuela por la informaci¨®n de este peri¨®dico y con el claro prop¨®sito de facilitar al m¨¢ximo las dif¨ªciles negociaciones entre el Gobierno venezolano y la empresa espa?ola.
Debido a que el Gobierno de Herrera Campins no ha cumplido los compromisos internacionales previamente contra¨ªdos por el Estado venezolano, el Instituto Nacional de Industria espa?ol, afectado negativamente por ello y cansado de la permanente indecisi¨®n de los responsables de aquel pa¨ªs, decidi¨® hace un mes no seguir enviando ni una sola peseta m¨¢s a Venezuela, no responder a los cr¨¦ditos contra¨ªdos y forzar a la suspensi¨®n de pagos de HIVEMCA -sociedad mixta, hispano-venezolana, con mayor¨ªa de esta ¨²ltima, que deber¨ªa fabricar motores para todo el Pacto Andino.
Liquidaci¨®n de la sociedad
La presencia en Venezuela de Juan Manuel N¨²?ez est¨¢ motivada precisamente para tratar la liquidaci¨®n de la sociedad. N¨²?ez, que pr¨®ximamente dejar¨¢ el puesto de consejero delegado de ENASA -le corresponde ya a los norteamericanos de International Harvester, que recientemente llegaron a un acuerdo de compra de parte del accionariado de ENASA y a la creaci¨®n de una sociedad conjunta- para pasar a la presidencia de otra de las sociedades controladas por el INI, ha desmentido ¨²nicamente que el caso pueda presentarse ante el Tribunal Internacional de La Haya, pero nunca que no lo sea ante cualquier otro.De cualquier forma, ni el INI ni ENASA han descartado en ning¨²n momento llevar el caso donde sea preciso y encausar al Gobierno venezolano si ¨¦ste no se aviene a razones. Una posible salida ser¨ªa la de, adem¨¢s de la liquidaci¨®n de HIVENICA, la concesi¨®n a Desiauto -la otra empresa venezolana con participaci¨®n de ENASA, dedicada ¨¦sta a la comercializaci¨®n- de licencias de importaci¨®n, libres de aranceles, para camiones completos fabricados por Pegaso en Espa?a.
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