Air France y British Airways provocan una guerra de tarifas en Europa
La decisi¨®n de British Airways y Air France de recortar hasta un 40% sus tarifas a¨¦reas en las rutas europeas amenaza con provocar una aut¨¦ntica guerra de precios de los billetes a¨¦reos en Europa, especialmente tras la renuncia de Iberia y Lufthansa en aceptar estas reducciones sin un detallado estudio y cuidadosas negociaciones.British Airways ha solicitado del Gobierno brit¨¢nico autorizaci¨®n para reducir hasta cerca de un 50% sus tarifas a¨¦reas en las rutas europeas a partir del 1 de abril. Asimismo Air France quiere rebajar tambi¨¦n en un 40% sus tarifas en la mayor¨ªa de los servicios entre Par¨ªs y las principales ciudades europeas.
Cuatro compa?¨ªas europeas, entre las que se encuentra Iberia, no han aceptado ninguno de los dos planes, seg¨²n informan fuentes period¨ªsticas internacionales. Air France ha iniciado conversaciones con Iberia para llegar a un acuerdo. Estas conversaciones se desarrollan en Madrid.
La base de la reducci¨®n de tarifas, tanto en los planes de BA como de Air France, se encuentra en la introducci¨®n de dos nuevas clases en los vuelos internos europeos. Aparte de la turista, BA quiere sustituir la primera clase con dos nuevos tipos -la Business y Club- que permitir¨¢n abaratar costes en los vuelos.
Como consecuencia de estas nuevas tarifas, el vuelo entre Londres y Par¨ªs y otras ciudades europeas se reducir¨ªa entre diecinueve y cuarenta libras, lo que no ha sido aceptado por las compa?¨ªas nacionales de Espa?a, RFA, Austria y Grecia. Estas compa?¨ªas, algunas con fuertes p¨¦rdidas en sus ejercicio del pasado a?o, temen que sus planes de recuperaci¨®n se vean entorpecidos por esta sensible reducci¨®n de precios.
El plan de Air France, que ha terminado su ejercicio de 1980 con n¨²meros equilibrados, pese a la fuerte crisis que atraviesan sus competidoras, pretende extender estas reducciones al norte de Africa, en concreto, a Argelia, Tunicia y Marruecos.
Seg¨²n un portavoz de la BA, la reducci¨®n de tarifas a Europa no afectar¨ªa, en principio, a sus vuelos con Espa?a. Una de las razones aducidas por la compa?¨ªa es la oposici¨®n a la misma por parte de la l¨ªnea a¨¦rea espa?ola, afectada por fuertes p¨¦rdidas en su explotaci¨®n.
Por su lado, Air France planea hacer efectivas estas tarifas en los pr¨®ximos d¨ªas, con excepci¨®n de los vuelos con destino a Espa?a y Portugal. Con estos dos pa¨ªses se espera llegar a un acuerdo en las conversaciones que se desarrollan en las respectivas capitales.
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