Oposici¨®n vecinal a la construcci¨®n de "v¨ªas r¨¢pidas" en el interior de dos urbanizaciones

La asociaci¨®n de vecinos de la zona residencial El Bosque de Chamart¨ªn, en el distrito de Hortaleza, ha manifestado su rechazo al proyecto de construcci¨®n de un eje de n¨²cleo, el n¨²mero 8 exactamente, que cortar¨ªa en dos a la colonia, una de las m¨¢s lujosas de Madrid, y alterar¨ªa sustancialmente su configuraci¨®n, adem¨¢s de representar un peligro para la seguridad f¨ªsica de sus habitantes. Exactamente el mismo problema existe en el Parque de la Colina junto a la M-30, a la altura de Ram¨®n y Cajal, donde est¨¢ muy avanzada la obra de la calle que dividir¨¢ en dos la urbanizaci¨®n.El pasado 19 de enero se presentaron las correspondientes alegaciones de la asociaci¨®n de vecinos citada en el per¨ªodo de informaci¨®n p¨²blica del proyecto, que contempla la transformaci¨®n de la calle de A?astro en una v¨ªa r¨¢pida de acceso a las zonas de Hortaleza y Manoteras. Hasta ahora, la colonia residencial El Bosque se caracteriza por su baja densidad de tr¨¢fico y la existencia de numerosos accesos a garajes privados de los chal¨¦s unifamiliares y pisos de lujo.

La v¨ªa r¨¢pida es incompatible, de acuerdo con las ordenanzas, con los accesos a los garajes. Las alegaciones insisten en que las viviendas unifamiliares est¨¢n incluidas en el plan especial de protecci¨®n de Madrid, y la mayor anchura que habr¨ªa que dar a la calle de A?astro llevar¨ªa a la necesidad de derruir parte de los bloques y chal¨¦s de la margen derecha. Asimismo la existencia de un pronunciado desnivel en la confluencia de aqu¨¦lla con la avenida de San Luis hace pensar a los vecinos que podr¨ªan buscarse soluciones tipo pasos elevados o similares, Ia que alterar¨ªa tambi¨¦n sustancialmente la configuraci¨®n de la colonia.

El Parque de la Colina, partido en dos

Por su parte, en el Parque de la Colina, delimitado por las calles de L¨®pez de Hoyos, Ram¨®n y Cajal y M-30, est¨¢n pr¨¢cticamente ultimadas las obras de la nueva ?v¨ªa r¨¢pida? o eje de n¨²cleo en que se convertir¨¢ la calle central de la urbanizaci¨®n, que corresponde al tramo ¨²ltimo de la calle de Torelaguna. Los casi 2.600 habitantes del Parque vieron estupefactos c¨®mo a finales de a?o, y sin previo aviso, las m¨¢quinas excavadoras comenzaron a unir la calle central citada (hasta entonces sin salida) con la de L¨®pez de Hoyos a su bajada desde el distrito de Hortaleza.Toda vez que la construcci¨®n de la M-30 dej¨® cortada en dos la calle de L¨®pez de Hoyos, y que posteriormente se construy¨® el puente de Ram¨®n y Cajal sobre la M -30, el Ayuntamiento decidi¨® conducir todo el tr¨¢fico que viene del noreste de la ciudad a trav¨¦s de la calle de L¨®pez de Hoyos para llevarlo hacia el puente de la M-30 y la autopista de circunvalaci¨®n gracias a la v¨ªa central del Parque (cerrada al tr¨¢fico desde la construcci¨®n de la urbanizaci¨®n en 1968), cuando lo l¨®gico hubiera sido que se mantuviese la situaci¨®n actual, a trav¨¦s del eje L¨®pez de Hoyos-Arturo Soria-Jos¨¦ Silva-Ram¨®n y Cajal.

En el Parque de la Colina habitan alrededor de seiscientos ni?os y ancianos, y est¨¢ aprobada la instalaci¨®n de una guarder¨ªa infantil justamente en la calle que se pretende convertir en eje de n¨²cleo. Si el Ayuntamiento decide abrir al tr¨¢fico la calle central del Parque de la Colina, los habitantes perder¨ªan tambi¨¦n alrededor de 150 plazas de aparcamiento.