El italiano Vudafieri gan¨® el Rally Costa Brava

El italiano Ad¨¢rtico Vudafieri, al volante de un Fiat 131 Abarth, gan¨® con comodidad el Rally Costa Brava, puntuable para el Campeonato de Europa. El franc¨¦s Andruet, sobre un impresionante Ferrari 308 GTB, termin¨® en segunda posici¨®n, aunque a m¨¢s de quince minutos del vencedor. Juan Ignacio Canela llev¨® su peque?o Ford Fiesta al tercer lugar, y fue el primer espa?ol. Zanini no quiso tomar la salida, y s¨®lo terminaron quince de los 75 coches que tomaron la salida.

La noticia m¨¢s importante de una carrera a la que los tempraneros abandonos convirtieron en bastante insulsa se produjo antes incluso de que comenzase. Zanini ten¨ªa que tomar la salida al volante de un Talbot Lotus, tras haber fichado por el equipo oficial de la f¨¢brica de Villaverde. Pero no lo hizo.El coche no lleg¨® con el tiempo suficiente como para que el campe¨®n de Europa pudiera hacer una m¨ªnima adaptaci¨®n al mismo, ni con la preparaci¨®n m¨ªnima,

Ante esta lamentable situaci¨®n, Antonio Zanini se neg¨® a tomar la salida. Y, tras una reuni¨®n con altos responsables de la f¨¢brica de Villaverde, se resolvi¨® que a partir de ahora, y para que esto no vuelva a repetirse, ser¨¢ el propio Zanini el que se encargue de todo lo que se refiera a su actuaci¨®n deportiva.

Sin Zanini, la carrera perdi¨® a uno de sus escasos animadores posibles. El comienzo estuvo dominado por el franc¨¦s Andruet, aprovech¨¢ndose de la tremenda potencia de su Ferrari sobre el asfalto. Pese a tener que hacer varios tramos cronometrados pr¨¢ctica mente sin luces, debido a varias salidas de la carretera en las que destroz¨® los faros de su coche, Andruet fue cobrando ventaja hasta que una penalizaci¨®n le retras¨® hasta el segundo lugar, tras Vudafieri.

En la segunda mitad de la carrera, disputada sobre carreteras de tierra, Andruet estuvo a punto de no tomar la salida. El franc¨¦s no estaba de acuerdo con una modificaci¨®n al reglamento introducida sobre la marcha por la organizaci¨®n, y que permit¨ªa la utilizaci¨®n de ruedas con clavos; ¨¦l no las ten¨ªa porque el reglamento las prohib¨ªa, mientras que su rival Vudafieri s¨ª contaba con ellas.

Al final, Andruet sali¨®, pero no pudo impedir que la manejabilidad del Fiat 131 del italiano aumentase de forma implacable la distancia. Vudafieri lleg¨® as¨ª a la meta con m¨¢s de quince minutos sobre un entregado Andruet, y m¨¢s de 36 sobre Juan Ignacio Canela, que daba a Ford un resultado que la mala fortuna y ciertos fallos mec¨¢nicos del peque?o Fiesta de Servi¨¢ le hab¨ªa privado. Servi¨¢, pese a todo, hizo una carrera espl¨¦ndida. Lo mismo que Pablo de Sousa, sobre un Seat 124. Pero mientras Servi¨¢ se vio fuera de carrera por un inoportuno accidente, Sousa pudo llegar a la meta en cuarta posici¨®n.