Aviaco obtuvo 45 millones de pesetas de beneficio en 1980
La compa?¨ªa a¨¦rea Aviaco, que el pr¨®ximo d¨ªa 1 de abril inaugura la l¨ªnea regular Madrid-Vigo con reactores, obtuvo en el ejercicio de 1980 un beneficio neto de 44,9 millones de pesetas. Los resultados extraordinarios ascendieron a 331,1 millones de pesetas y los gastos de explotaci¨®n tuvieron un signo negativo de 286,2, seg¨²n se dio ayer a conocer en el transcurso de la junta general de accionistas.En junta general extraordinaria posterior, Aviaco decidi¨® la ampliaci¨®n de su capital social en 780 millones de pesetas, por lo que el capital actual de la compa?¨ªa se cifra en 3.705 millones de pesetas y participaci¨®n -mayoritaria- del INI (67%), Iberia (31,8%) y accionistas particulares (1,2%).
El resultado positivo del ejercicio de Aviaco, primero con este signo desde el a?o 1971, se debi¨® en gran parte a los beneficios por at¨ªpicos: venta de tres aviones Caravelle a una compa?¨ªa charter alemana y de un edificio al Banco de Brasil.
Seg¨²n la memoria de la sociedad, la factura de queroseno supuso el 45,5% del coste directo de la producci¨®n, el transporte de carga creci¨® alrededor del ciento por ciento sobre el a?o anterior y el coeficiente de ocupaci¨®n disminuy¨® hasta el 66,3 %. Aviaco realiz¨® 43.532 vuelos (con un total de 35.149.000 kil¨®metros volados), transport¨® 3.255.000 pasajeros y 28.830 toneladas de carga.
Entre las futuras acciones de Aviaco, seg¨²n inform¨® el presidente, Lorenzo Olarte, fioura una previsi¨®n de beneficios netos para el pr¨®ximo ejercicio de 170 millones de pesetas y una adecuaci¨®n de la flota a las nuevas necesidades. La flota, para finales del presente a?o, ser¨¢ la siguiente: cinco Fockker, once DC-9/32, cuatro DC-9/34 CF, cuatro DC-9/34, un DC-8/52 (dos en la actualidad), tres DC-8/54-55 CF (cuatro en la actualidad), cuatro DC-8/63 (uno en la actualidad) y un DC- 10, que se incorporar¨¢ en noviembre pr¨®ximo.
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