Laffite saldr¨¢ en primera posici¨®n, por delante de Jones y Reutemann
El franc¨¦s Jacques Laffite, primer piloto de la escuder¨ªa Talbot, tomar¨¢ hoy la salida del Gran Premio de Espa?a de F¨®rmula 1 desde el mejor puesto de la parrilla. Laffite, autor de un tiempo sorprendente, desbanc¨® de los primeros lugares a los dos pilotos de Williams, el campe¨®n del mundo, Alan Jones, y el actual l¨ªder del Mundial, Carlos Reutemann. La no participaci¨®n del espa?ol Villota todav¨ªa crear¨¢ problemas, sobre todo a nivel nacional, por la formaci¨®n de un extra?o comit¨¦ de apelaci¨®n a instancias de la propia Federaci¨®n Espa?ola. La carrera comenzar¨¢ a las cuatro de la tarde, pero desde las diez de la ma?ana habr¨¢ otras competiciones
Jaeques Laffite ya hab¨ªa mostrado sus posibilidades en la primera sesi¨®n de entrenamientos oficiales. El franc¨¦s, al que tanto a ¨¦l como a su Talbot le va especialmente bien el dur¨ªsimo trazado del circuito madrile?o del Jarama, hab¨ªa firmado el tercer mejor tiempo, pero a s¨®lo dos cent¨¦simas de segundo del argentino Reutemann y a cuatro d¨¦cimas del campe¨®n mundial,En la segunda y definitiva sesi¨®n de entrenamientos oficiales de ayer, Laffite, sin necesidad de rodar mucho tiempo para ello, baj¨® su registro del d¨ªa anterior en m¨¢s de un segundo, distanciando a Jones, pese al esfuerzo del australiano, que tambi¨¦n mejor¨® el suyo en medio segundo.
La primera fila de la parrilla de salida, por tanto, estar¨¢ compuesta por Laffite y Jones, con Reutemann y el irland¨¦s Watson, autor tambi¨¦n de un tiempo imprevisible para las posibilidades de su McLaren, inmediatamente detr¨¢s. La emoci¨®n de la carrera est¨¢, pues asegurada, y el espect¨¢culo deportivo, al menos a priori, ser¨¢ muy superior al que hayan podido ofrecer los pilotos del circo de la f¨®rmula 1 en a?os precedentes.
Masiva afluencia de p¨²blico
En estas condiciones, el RACE, organizador de la carrera, espera una masiva afluencia de espectadores al Jarama. El esfuerzo econ¨®mico del organizador espa?ol, superior a 85 millones de pesetas, s¨®lo tendr¨¢ la contrapartida de los ingresos por la venta de entradas. Y s¨®lo con un m¨ªnimo de 85.000 espectadores el RACE podr¨¢ cubrir el elevad¨ªsimo presupuesto. Un presupuesto que, caso de que origine p¨¦rdidas econ¨®micas importantes para el RACE, podr¨ªa ser causante de que el organizador espa?ol renuncie a montar el Gran Premio de Espa?a en a?os sucesivos.
De cualquier forma, la presencia de espectadores en los entrenamientos y la emoci¨®n con que se plantea la carrera de este a?o hacen que, en opini¨®n del organizador, se pueda cubrir ese m¨ªnimo de espectadores necesario para los gastos.
Por lo que respecta a Villota, la situaci¨®n lamentable provocada por la decisi¨®n de la Federaci¨®n Internacional, revocando una y otra vez las argumentadas peticiones del presidente de la Espa?ola, Fernando de Baviera, en la reuni¨®n del pasado jueves en Par¨ªs, y las solicitudes del RACE, traer¨¢, sin duda, repercusiones en el seno de la Federaci¨®n Espa?ola. Sin conocimiento del propio presidente, alg¨²n miembro de la Espa?ola convoc¨® un extra?o Tribunal Nacional de Apelaci¨®n, compuesto ¨²nicamente por dos miembros. En esa reuni¨®n de urgencia, el tribunal acord¨® dejar sin efecto la decisi¨®n de los comisarios de impedir la participaci¨®n de Emilio de Villota en el Gran Premio de Espa?a. Pero esa decisi¨®n del ?minitribunal de apelaci¨®n? carece de efectividad para modificar los acontecimientos, porque al margen de la validez de sus conclusiones est¨¢ el car¨¢cter prioritario de las decisiones de la Federaci¨®n Internacional, que son las que en definitiva han impedido que Villota pudiera siquiera tomar parte en los entrenamientos oficiales.
Aunque, enrabietado, el piloto espa?ol haya anunciado que se retirar¨¢ al final de la temporada, es de esperar que, con el paso del tiempo y en condiciones m¨¢s tranquilas, Villota sepa encajar el golpe sufrido por la intransigencia de los federativos, por el elitismo de la f¨®rmula 1 -derivado, en ocasiones, del deseo de dejar fuera a todos aquellos que no formen parte realmente del circo, sino que acudan a ¨¦l circunstancialmente- y por el desconocimiento que de este deporte tiene la mayor¨ªa de los que forman parte de las estructuras del mismo.
Por lo que respecta a algunas de las carreras complementarias disputadas ayer, Ochoa se impuso a Carlos Alonso y Carlos Sainz en la Copa Iniciaci¨®n, mientras que el espa?ol Emilio Zapico realiz¨® una gran exhibici¨®n en la Copa Alfa Romeo Alfasud.
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