Pol¨¦mica en torno a la supresi¨®n de dos pasos a nivel en Huesca

Un proyecto para suprimir dos pasos a nivel situados en pleno casco urbano est¨¢ motivando una intensa pol¨¦mica en Huesca, tras la aprobaci¨®n en un reciente pleno municipal de una soluci¨®n que no satisface a los vecinos.La v¨ªa f¨¦rrea Tardienta-Canfranc, la misma que pocos kil¨®metros atr¨¢s fue escenario hace unos d¨ªas de un grav¨ªsimo accidente en otro paso a nivel, atraviesa la ciudad de Huesca y tiene dos pasos con barrera en la avenida de Mart¨ªnez de Velasco y calle del General las Heras. La supresi¨®n de los mismos y la construcci¨®n de una nueva estaci¨®n de ferrocarril, obras encargadas por la Corporaci¨®n a Renfe, provoc¨® dos alternativas.

La primera, aprobada en un pleno tumultuoso con los votos de UCD e independientes, supone la elevaci¨®n del tendido de ferrocarril a trav¨¦s de un muro de 1.379 metros de longitud y s¨®lo soluciona el problema de uno de los dos pasos. Su presupuesto asciende a 384 millones de pesetas, de los que el Ayuntamiento sufraga la mitad. La segunda hubiera ido encaminada a suprimir la v¨ªa de un tramo de 2.039 metros, y su coste era muy superior: 1.130 millones de pesetas.

Durante la ¨²ltima semana, el proyecto aprobado ha sido ampliamente contestado en Huesca, y en especial por la asociaci¨®n de vecinos del barrio de la Encarnaci¨®n (que quedar¨¢ aislado por la construcci¨®n del muro), que califica la soluci¨®n del paso elevado como un autentico disparate urban¨ªstico. La citada asociaci¨®n, ante la justificaci¨®n dada por el Ayuntamiento, aduciendo motivos econ¨®micos, afirma que los mil pasos a nivel suprimidos en Espa?a han sido con cargo a los Presupuestos Generales del Estado y que, en definitiva, los doscientos millones que la ciudad va a invertir van destinados a una obra mal concebida que en el futuro habr¨¢ que volver a replantear.